EVgo y Delta unen sus fuerzas en una nueva arquitectura de recarga
EVgo y Delta Electronics han afirmado que su desarrollo conjunto mejorará la experiencia del cliente, aumentará la fiabilidad de los cargadores e incrementará la rentabilidad gracias a un "avanzado diseño de firmware y hardware". Al mismo tiempo, la nueva arquitectura debería dar a EVgo un mayor control sobre toda la experiencia del cliente, de modo que pueda participar en el desarrollo del hardware y el software, en lugar de que el operador del punto de recarga tenga que comprar estaciones de recarga listas para usar que tengan que personalizarse posteriormente.
Las dos empresas han afirmado que se centrarán en puntos clave para la nueva generación de estaciones de recarga, como que puedan tener potencias de hasta 400 kW, una interfaz de pago sin contacto, electrónica de potencia todo en uno y un "software avanzado". Los cables de carga se diseñarán ligeramente más largos para que las conexiones de carga puedan llegar a distintos puntos de los coches eléctricos. EVgo aún no ha especificado la longitud exacta de los cables, lo que también es una cuestión de peso y coste.
En cuanto a los costes, EVgo afirma que su objetivo es reducir sus costes brutos de capital por estación de recarga en un 30%, al tiempo que aumenta la potencia máxima de salida en casi 20 puntos porcentuales, que es donde Delta pretende aportar sus "competencias básicas en electrónica de potencia de alta eficiencia e integración de sistemas", según Austin Tseng, Presidente de Delta Electronics (Américas).
EVgo y Delta Electronics pretenden desarrollar la nueva arquitectura con algunas funciones importantes para mejorar la eficiencia energética y la distribución de energía; incluso se habla de llevar la "distribución dinámica de energía de EVgo al siguiente nivel". Como se puede suministrar energía hasta a seis estaciones de carga al mismo tiempo, EVgo también quiere poder utilizar diferentes configuraciones de emplazamiento para satisfacer las necesidades de cada lugar. Las dos empresas afirman que esto será fundamental a medida que la empresa se centre en construir estaciones de carga más grandes para atender al creciente número de conductores de coches eléctricos en la carretera.
Dado que el fabricante taiwanés Delta Electronics ya es proveedor de EVgo desde hace muchos años, el memorando de entendimiento que se ha firmado ahora se basa en una relación comercial establecida. EVgo también quiere asegurarse de que se introducen códigos de error más detallados: una información más precisa sobre un error debería mejorar el mantenimiento y la reparación y reducir así los tiempos de inactividad tanto para los operadores como para los clientes.
"EVgo se compromete a ofrecer una experiencia superior a nuestros clientes, y seguimos avanzando en soluciones a largo plazo para maximizar la comodidad y mejorar la fiabilidad", declaró Dennis Kish, presidente de EVgo. Actualmente, la empresa espera que los nuevos cargadores estén en el mercado en la segunda mitad de 2026.
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