Foxconn ofrece perspectivas sobre posibles modelos eléctricos
Los "diseños de referencia" no son modelos que vayan a pasar a la producción en serie precisamente de esta forma. Foxconn -o la filial de Foxconn Foxtron Vehicle Technologies, responsable de los nuevos diseños de referencia- quiere mostrar lo que es posible con su propia plataforma. Los fabricantes de automóviles podrán entonces dirigirse a Foxconn y personalizar su modelo basándose en ese diseño de referencia. La plataforma modular permite combinar de forma flexible los módulos de hardware y constituye la base de los coches eléctricos modernos con la arquitectura E/E definida por software.
El Modelo D es una furgoneta eléctrica de lujo, por ejemplo, al estilo de una Zeekr 009 o una Volvo EM90. Foxconn habla de un "Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle" (LMUV) destinado a combinar las "ventajas de los segmentos SUV y MPV". El vehículo de referencia mide 5,20 metros de largo con una distancia entre ejes de 3,20 metros. Debería permitir un interior espacioso y confortable. Con una suspensión neumática especial, el confort de marcha también debería ser correspondientemente alto. La carrocería, diseñada en colaboración con Pininfarina, tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,23, bastante notable para una furgoneta tan voluminosa.
El segundo nuevo producto se llama Modelo U y es un autobús eléctrico de tamaño medio - Foxconn ya ha mostrado un autobús en solitario de pleno derecho en forma de Modelo T. El Modelo U tiene esencialmente el mismo lenguaje de diseño, pero según la empresa, sus dimensiones más compactas han sido "especialmente diseñadas para vías urbanas estrechas y zonas remotas". El interior puede configurarse a voluntad. Sin embargo, Foxconn no facilita ninguna información sobre los datos técnicos del propulsor.
Foxconn también presentó la primera variante del Model C para los clientes de los fabricantes de automóviles interesados en el mercado norteamericano. El Model C es la referencia para un SUV familiar, que está disponible desde 2021. En Taiwán, la marca Luxgen ha lanzado el "n7" basado en el Model C, que, según Foxconn, "se ha convertido en uno de los VE de pasajeros más vendidos en el mercado taiwanés ." Se dice que la adaptación norteamericana mantiene el "estilo familiar de nueva generación, sencillo y a la moda", pero presenta un nuevo estilo, un volante diferente y un nuevo diseño para los sistemas operativos.
La "versión asiática" original del Modelo C era presentado en octubre de 2022 - junto con un modelo hatchback llamado Modelo B y una camioneta eléctrica llamada Modelo V. Todos los vehículos se basan en la plataforma MIH de la empresa.
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