China: Xiaomi firma acuerdos de carga con Nio, Xpeng y Li Auto
La asociación con Nio permite a Xiaomi EV acceder a unos 14.000 cargadores en China, según anunció esta última en la red social china Weibo. Los cargadores pueden encontrarse en el mapa de carga de Xiaomi EV e iniciarse a través de la aplicación de esta última. Según Xiaomi, los usuarios también pueden ver los datos dinámicos de los cargadores Nio en el mapa de carga, es decir, si están ocupados o no.
Según CN EV Post, Nio opera 2.535 puntos de supercarga en China, con 11.693 estaciones de carga. Además, cuenta con 1.671 puntos de recarga en destino, con un total de 13.020 estaciones de carga. La red de recarga siempre ha estado abierta a terceros, pero como señala el portal chino, "este tipo de asociaciones ayudan a ofrecer una mejor experiencia de recarga".
Apenas 30 minutos después de anunciar el acuerdo con Nio, Xiaomi publicó en Weibo que también había firmado un acuerdo con Xpeng. En este caso, Xiamio EV tiene acceso a más de 9.000 puntos de recarga en China, dijo esta última en la publicación en las redes sociales. La asociación con Li Auto añade otras más de 6.000 estaciones de carga al mapa de recarga de Xiaomi EV.
Xiaomi comenzó a entregar su primer coche eléctrico, el SU7, a los clientes chinos en abril de 2024. En noviembre, el consejero delegado Lei Jun afirmó que el fabricante chino de teléfonos inteligentes superaría la marca de las 130.000 unidades a finales de año, como al parecer ha sucedido. Según cifras anteriores, entregó 67.157 unidades a finales de septiembre de 2024, y otras 20.000 unidades en octubre. Luego, a mediados de noviembre, superó la barrera de las 100.000 unidades.
Además, Xiaomi quiere ampliar su cartera de productos. Según la información filtrado en septiembre del año pasado, la empresa planea un total de tres nuevos modelos entre 2025 y 2026, uno de ellos el SU7 Ultra, que ya ha sido presentado. Con los otros dos modelos, Xiaomi podría aventurarse en el segmento de los SUV.
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