Mazda construirá una planta de módulos de baterías en Iwakuni

Mazda anunció la construcción de una nueva planta de producción de módulos y paquetes de baterías en la ciudad japonesa de Iwakuni. Allí se procesarán las células cilíndricas de Panasonic. La capacidad de producción anual está diseñada para 10 GWh. (ACTUALIZACIÓN ABAJO)

Después de que la cooperación en materia de baterías se anunciara inicialmente en el verano de 2023, cuando las empresas anunciaron una cooperación a medio y largo plazo en el ámbito de las baterías, firmaron plenamente el acuerdo en abril de 2024. En aquel momento no se revelaron detalles concretos, en su lugar escribieron que "los detalles relativos a esta asociación se comunicarán en el momento oportuno." En septiembre, Mazda también invirtió más en capacidades de producción de baterías, junto con otros fabricantes japoneses.

Este anuncio ha revelado ahora el formato previsto para los paquetes cilíndricos de celdas de iones de litio, así como que Mazda empleará los paquetes en una "plataforma específica para vehículos eléctricos" y que los paquetes "se fabricarán en la planta de vehículos de Mazda en Japón".

Mazda ha intensificado sus esfuerzos de electrificación en todo el mundo en el último año, lanzando un nuevo VE en China en septiembre, antes de anunciar que el Mazda EZ-6 también se dirigiría al Mercados europeos. Para Norteamérica, el único anuncio importante fue que Mazda integrar la carga NACS puertos en sus vehículos.

Por su parte, Panasonic ha estado preparando el producción en serie de sus pilas cilíndricas de formato 4680. Curiosamente, el fabricante de baterías también rebajó sus planes de producción de baterías en Norteamérica citando una demanda más débil.

Actualización 10 de septiembre de 2025

Mazda ha firmado un acuerdo con la prefectura de Yamaguchi y la ciudad de Iwakuni para construir la planta de Iwakuni de Mazda Motor Corporation, una nueva fábrica de módulos de baterías de celdas cilíndricas, tal y como se anunció en enero de este año (véase más arriba). Las células cilíndricas serán suministradas por el socio Panasonic.

Esto significa también una actualización del calendario: sobre la base de este acuerdo, la construcción comenzará en noviembre de este año, con el objetivo de iniciar las operaciones en la planta en el ejercicio 2027, según Mazda.

De hecho, una nueva planta de producción de Mazda en Japón es un acontecimiento significativo: Mazda no ha abierto una nueva fábrica en su país natal desde 1992, cuando entró en funcionamiento la planta de Hofu 2.

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