Volvo Cars aumenta sus ventas en más de 50% en 2024

Volvo Cars vendió 175.194 coches eléctricos en todo el mundo en 2024, un 54% más que en 2023. También se vendieron 177.593 híbridos enchufables, un aumento del 16%. El 23% de todos los coches vendidos por Volvo Cars en 2024 fueron puramente eléctricos, frente al 16% en 2023.

Imagen: Volvo

Las ventas de vehículos "electrificados" representarán el 46% de todos los Volvo vendidos en el mundo en 2024, según la empresa. Bajo el término "electrificado", Volvo resume tanto los coches eléctricos de batería como los híbridos enchufables. Los híbridos suaves se contabilizan por separado, al igual que los de combustión.

El hecho de que las ventas totales de Volvo en todos los tipos de propulsión aumentaran un 8%, de 708.716 a 763.389 vehículos, se debe principalmente a la evolución positiva (+33%) de los vehículos electrificados - con los BEV, como ya se ha mencionado, creciendo con más fuerza que los híbridos enchufables. Por el contrario, las ventas de híbridos suaves/motores de combustión cayeron un 7% hasta los 410.602 vehículos. Si esta tendencia continúa, Volvo Cars podría vender más vehículos electrificados que de combustión en 2025.

El desarrollo del mercado varió mucho de una región a otra. En Europa, la mayor región de ventas, Volvo creció un 25% hasta alcanzar los 369.685 automóviles, de los cuales 133.070 unidades eran totalmente eléctricas, lo que supone un aumento del 76%. Por tanto, los coches eléctricos de la empresa sueca han tenido una buena acogida en Europa. La cuota de coches eléctricos en Europa se situó así en el 36%. Sin embargo, si 133.070 de los 175.194 coches eléctricos se matricularon sólo en Europa, esto también significa que no quedan muchos para el resto del mundo.

En EE.UU., por ejemplo, las ventas de coches eléctricos han caído un 59% hasta los 5.608 vehículos - en 2023 todavía había más de 13.000 Volvo eléctricos. Los híbridos enchufables, en cambio, han aumentado un 69% hasta casi 37.300 unidades. La situación en China vuelve a ser diferente: Volvo fue capaz de aumentar las ventas de coches eléctricos allí en un 33%, aunque a un nivel manejable de 4.349 unidades. Sin embargo, las ventas de PHEV en la República Popular cayeron un 5%, por lo que los modelos "electrificados" sólo aumentaron un 3%. En China, la cuota de vehículos eléctricos de Volvo es sólo del 2,8%, mientras que en EE.UU. es del 4,5%.

En cuanto a los modelos más vendidos de Volvo, las series de modelos totalmente eléctricos aún no han alcanzado su pleno desarrollo: el XC60, que solo está disponible como híbrido enchufable, fue la serie de modelos más popular con 230.853 unidades e incluso pudo mejorar ligeramente el resultado del año anterior. En segundo lugar se situó el dúo XC40/EX40 con unas ventas totales de 173.890 vehículos (2023: 200.670), aunque Volvo no diferencia con mayor precisión entre la versión BEV y las demás variantes de propulsión. El SUV insignia XC90 ocupa el tercer lugar con 108.621 vehículos vendidos (2023: 107.549), que recibió otro lavado de cara en 2024. La serie de modelos totalmente eléctricos EX90 y la pequeña EX30 aún no aparecen entre los tres primeros.

volvocars.com

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