Honda presenta dos concept cars en el CES 2025
Honda dio su primer avance de la Serie 0 en el CES hace un año con dos conceptos de diseño, seguidos más tarde por algunos más información en las tecnologías utilizadas. Ahora, en enero de 2025, el próximo avance de la nueva serie de coches eléctricos de Honda parece aún más maduro: con la presentación de los prototipos Honda 0 Berlina y Honda 0 SUV y la presentación del nuevo sistema operativo Asimo OS, cada vez está más claro lo que podemos esperar de la serie 0.
La berlina Honda 0 guarda un claro parecido con el concepto de diseño del mismo nombre que Honda presentó en el CES el año pasado. Sin embargo, algunas cosas han cambiado: por ejemplo, las puertas de ala de gaviota del concepto original se han sustituido por puertas convencionales en el nuevo prototipo. El Honda 0 Berlina es una berlina con una carrocería inusualmente angulosa, que parece tener forma de cuña y que también recuerda en cierto modo a una nave espacial. El vehículo está destinado a competir en la clase de lujo y, por tanto, sería un rival del Lucid Air o del Mercedes-Benz EQS.
El prototipo se desarrolló como preparación para el lanzamiento al mercado, previsto para 2026, inicialmente en Norteamérica y después en mercados globales como Europa y Japón. Honda habla de un diseño bajo y deportivo que debería diferenciar la berlina de otros coches eléctricos a primera vista. A su vez, se dice que el interior es más espacioso de lo que cabría esperar basándose en las dimensiones exteriores.
La berlina Honda 0 se convertirá en el modelo insignia de la Serie 0 de Honda, se basará en la arquitectura especial EV de nuevo desarrollo y contará con una serie de tecnologías de última generación que personifican el enfoque de desarrollo "Delgado, Ligero y Sabio" de la Serie 0 de Honda.
En términos de tecnología, el Honda 0 Salón soportará la conducción automatizada de nivel 3, que sigue requiriendo un conductor que debe ser capaz de tomar el control en todo momento. Además, Honda espera una "optimización ultrapersonal", que ofrecerá una experiencia de movilidad adaptada a cada usuario individual, posible gracias al nuevo sistema operativo Asimo OS.
El segundo prototipo del SUV Honda 0 se basa en el modelo conceptual Space Hub, similar a una furgoneta, que Honda presentó en el CES 2024 y pretende ilustrar el nuevo valor de los vehículos eléctricos como "espacio" para las personas que Honda quiere ofrecer con sus futuros vehículos eléctricos.
El Honda 0 SUV es un SUV eléctrico de tamaño medio que será el primer modelo de la Serie 0 de Honda que entre en producción y estará disponible en Norteamérica en la primera mitad de 2026. Al aplicar el enfoque "Delgado, ligero y sabio" a un SUV, se ha aumentado aún más el espacio interior, creando un habitáculo espacioso con un generoso campo de visión y una gran flexibilidad.
Al igual que la berlina Honda 0, el SUV Honda 0 contará con una serie de tecnologías de última generación que personifican el enfoque de desarrollo "Delgado, Ligero y Sabio" de la serie Honda 0.
Honda tiene previsto lanzar un total de siete nuevos modelos de la serie "0" de aquí a 2030. Éstos deberían tener una autonomía de al menos 480 kilómetros. Por cierto, los vehículos eléctricos ya no se fabricarán en Japón, sino en EE.UU., en la planta de Honda Marysville Auto, en Ohio. La nueva planta de Alliston, en la provincia canadiense de Ontario, que Honda tiene previsto poner en marcha en 2028, se añadirá como otra instalación de producción más adelante.
Por cierto, Honda está utilizando la norma NACS para la tecnología de carga en Norteamérica, de modo que los vehículos también puedan cargarse en los Supercargadores de Tesla. Honda también destaca que ha participado en la empresa conjunta de recarga rápida Ionna, cuyo objetivo es establecer 30.000 puntos de recarga rápida en Norteamérica de aquí a 2030. En total, los conductores norteamericanos de coches de la serie 0 deberían tener acceso a 100.000 puntos de recarga rápida a partir de 2030.
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