Skoda suministrará trolebuses eléctricos a Tallin

En virtud del nuevo pedido, la empresa checa suministrará un total de 22 trolebuses del tipo 33Tr de dieciocho metros de longitud y 18 trolebuses del tipo 32Tr de doce metros de longitud a partir del primer semestre de 2026. Otros 30 trolebuses están previstos como opción. La ciudad de Tallin había licitado inicialmente a principios de 2024.

Este no será el alcance de la modernización de la red de transporte público de la capital estonia, ya que el alcalde de Tallin, Jevgeni Ossinovski, explica que también se modernizará toda la infraestructura de trolebuses. Algunas zonas de la
ciudad para la transición a un sistema de trolebuses se modernizarán para que funcionen sin líneas aéreas, mientras que en otras zonas se está modernizando la red aérea existente. "La adquisición de nuevos trolebuses forma parte de una visión más amplia centrada en dar prioridad al transporte público, en el que pensamos invertir más
más de 100 millones de euros en los próximos años", explicó el alcalde.

"Estamos muy satisfechos de haber conseguido un nuevo contrato en Tallin, una ciudad donde los trolebuses Škoda fueron en su día una piedra angular del transporte público. Nuestros trolebuses han demostrado ser una solución de transporte fiable y sostenible en muchas ciudades europeas, y estamos seguros de que los habitantes de Tallin quedarán satisfechos con nuestros
soluciones", afirmó Karel Majer, Presidente del Consejo de Škoda Electric en el Grupo Škoda.

"Cuando suspendimos temporalmente las operaciones de los trolebuses en el pasado, surgieron muchas opiniones que afirmaban que este medio de transporte nunca volvería. Ahora nos complace confirmar que los trolebuses regresan a lo grande, tal y como prometimos", añadió Kaido Padar, miembro del consejo de administración de Aktsiaselts Tallinna Linnatransport. "Además de vehículos completamente nuevos, también se modernizará toda la infraestructura de trolebuses. Ahora que se ha determinado el ganador de la licitación, comenzaremos los preparativos y estableceremos un calendario de entregas. Nos
ya hemos empezado a desmantelar la red de trolebuses existente en Tallin y estamos preparando algunas zonas de la ciudad para la transición a un sistema de trolebuses sin líneas aéreas, mientras que en otras zonas se está modernizando la red aérea existente".

No es el primer pedido de transporte público electrificado de la capital estonia, que había establecido un pedido masivo de 700 autobuses eléctricos ya en 2019. También se hizo un pedido de autobuses eléctricos a Solaris en Abril del año pasado.

Fuente: Información por correo electrónico