TPER Bolonia convoca un concurso de autobuses eléctricos

TPER Bolonia convoca una licitación para la adquisición de nuevos autobuses eléctricos en dos lotes. Un lote se refiere a 35 trolebuses con tecnología IMC (In Motion Charging), con opción a otros 35, mientras que el segundo comprende 19 autobuses BEV de unos 12 metros de longitud. Las licitaciones estarán abiertas hasta el 31 de marzo de 2025.

El valor total de la nueva licitación, incluidos ambos lotes, es de 126,480 millones de euros. Su vencimiento está previsto para el 31 de marzo de 2025. El primer lote es para los autobuses In Motion Charging, que deberán tener entre 18 y 18,75 metros de longitud, 4 puertas, funcionalidad IMC y dos asientos reservados para personas con discapacidad. Para el segundo lote, TPER quiere autobuses totalmente eléctricos con piso bajo, una longitud de entre 12 y 12,30 metros, 3 puertas, una estación para sillas de ruedas y tecnología de carga de oportunidad (carga rápida) mediante un cargador pantógrafo.

Estos no son los primeros autobuses eléctricos de la flota de TPER, ya que el operador de transporte público está desplegando un lote de 24 autobuses eléctricos Karsan, cuya licitación se adjudicó a finales de 2022, además de una flota de VDL Citeaque se encargaron en 2021. Kempower entregó la infraestructura de recarga de autobuses de las cocheras de Bolonia a principios de 2024.

TPER también invirtió en otras nuevas tecnologías energéticas y realizó un importante pedido de autobuses de hidrógeno a Solaris a finales de 2023. La licitación para el pedido de autobuses se anunció en Diciembre de 2022. El operador de transporte público de Bolonia incluso ha creado una empresa conjunta con Wolftank en el ámbito de los sistemas de repostaje de hidrógeno.

autobuses sostenibles.es, autobusweb.com (en italiano)