Nio comienza a entregar los primeros VE Firefly en China
Según informan los medios chinos, Firefly ha anunciado en su propia aplicación que las primeras entregas han comenzado en varias localidades de China al mismo tiempo. El fundador y consejero delegado de Nio, William Li, participó en la ceremonia de entrega en Guangzhou, mientras que el presidente de Firefly, Daniel Jin, entregó algunos vehículos a clientes en un acto paralelo en Hangzhou. Al igual que Nio, Firefly también utiliza su propia app no sólo para controlar a distancia algunas funciones del vehículo, sino también para compartir con la comunidad las noticias de la empresa o las experiencias de algunos usuarios.
El 19 de abril, pocos días antes del Salón del Automóvil de Shanghai, Nio lanzó oficialmente al mercado el Firefly -. puede encontrar todos los detalles sobre el vehículo aquí. Los primeros clientes compraron el modelo a un precio a partir de 119.800 yuanes (unos 14.500 euros al cambio actual), incluida la batería. Esto es importante para Nio, porque la Firefly también admite el cambio de batería típico de Nio, además de la carga. Sin embargo, esta opción sólo estará disponible en China a partir del 1 de agosto. Con la oferta de "batería como servicio", el precio del vehículo bajará, pero habrá cargos mensuales por el alquiler de la batería.
Con la marca Firefly y el primer modelo del mismo nombre, Nio quiere llegar a nuevos grupos de clientes por debajo de las marcas Nio (premium) y Onvo (modelos de volumen).
Queda por ver si el concepto funcionará también en Europa. El vehículo será significativamente más caro aquí. En Noruega, el precio base es de 279.900 coronas, lo que corresponde a unos 23.500 euros. Y en los Países Bajos -con un IVA aproximadamente comparable al de Alemania- costará al menos 29.900 euros. Nio tiene la intención de aceptar pedidos de Noruega y los Países Bajos a partir del tercer trimestre de 2025, con CN EV Post prevé ahora una fecha entre junio y agosto. Está previsto que las entregas comiencen en otoño. Aún no hay calendario para Alemania.
Sin embargo, hay declaraciones sobre la versión con volante a la derecha, relevante para mercados como el Reino Unido y algunos países del sudeste asiático. El Firefly RHD estará listo "para octubre de este año", según se cita al presidente de Nio, Qin Lihong.
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