Forsee Power & Connected Energy desplegará un sistema de almacenamiento estacionario de segunda vida en Europa
Energía conectada y Forsee Power han ampliado ahora su colaboración, iniciada en 2021, para desarrollar un sistema de almacenamiento de energía a escala de red utilizando paquetes de baterías de autobuses eléctricos que hayan completado su primera vida útil. La segunda vida de una batería de automóvil puede alcanzar hasta 10 años adicionales. Como ya se ha mencionado, esto combinará la tecnología de segunda vida de Connected Energy con los paquetes de baterías ZEN 35 y ZEN 42 de Forsee Power, que se utilizan en unos 1.500 autobuses eléctricos en Europa.
Christophe Gurtner, Presidente y Director General de Forsee Power, explicó: "La visión de nuestra empresa es desarrollar un ecosistema de baterías sostenible para maximizar el valor de nuestras baterías durante toda su vida útil (...) Forsee Power, líder de sistemas de baterías para autobuses fuera de China, ha equipado más de 4.200 autobuses. Por lo tanto, tenemos y tendremos acceso a un número significativo de baterías una vez que completen su primera vida útil. En consecuencia, el potencial es enorme".
Está previsto que el primer sistema de 2,5 MWh entre en funcionamiento en el Reino Unido en el último trimestre de 2025. Los socios prevén que le sigan otros proyectos que normalmente superarán los 25 MWh en el Reino Unido y Francia.
Connected Energy se fundó en 2010 y ha instalado sistemas de almacenamiento de energía con baterías de segunda vida en toda Europa. Mathew Lumsden, director general de Connected Energy, explica que la mejor forma de aprovechar el valor de las baterías es mediante asociaciones que abarquen toda la cadena de valor.
"Este acuerdo con Forsee Power representa un importante paso adelante en la creación de una nueva economía de segunda vida para las baterías de los vehículos eléctricos. La disponibilidad de baterías de segunda vida está aumentando rápidamente", señaló Lumsden.
El acuerdo también incluye el desarrollo de un modelo operativo para facilitar el futuro despliegue comercial a gran escala. Las dos empresas tienen previsto desplegar las soluciones de almacenamiento estacionario de segunda vida en toda Europa.
El año pasado, los especialistas británicos Altilium y Connected Energy anunciaron que están desarrollar modelos de negocio sostenibles para la reutilización y el reciclaje de baterías de coches eléctricos. Ese mismo año, Connected Energy instaló sus sistemas de almacenamiento de energía de baterías de segunda vida en dos Sitios de concesionarios de Volvo Truck & Bus en el Reino Unido.
En 2024, Forsee Power suministró sistemas de baterías para Bozankaya en Turquía, para construir sus trolebuses, abrió su sede norteamericana e inauguró una fábrica de baterías en Ohio, EE.UU., y fue contratada por Wrightbus para suministrar baterías para convertir 1.000 autobuses diésel a propulsión eléctrica en los próximos tres años.
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