España construirá una red de recarga HPC en las autopistas
Los medios de comunicación locales informan de que los centros de recarga se construirán en terrenos en desuso alrededor de áreas de descanso, zonas de almacenamiento o antiguas cabinas de peaje. Además, las estaciones de recarga irán acompañadas de servicios como cafeterías, restaurantes, tiendas, plazas de aparcamiento, así como aseos y parques infantiles.
Concretamente, los ocho lugares en cuestión son los siguientes:
- La Caridad (Asturias), a la derecha en el km 490 de la A-8
- Penagos (Cantabria), a ambos lados en el km 208,5 de la A-8
- Calatayud (Zaragoza), a la izquierda en el km 234 de la A-2
- Montoro (Córdoba), a ambos lados en el km 353 de la A-4
- Perales de Tajuña (Madrid), a la izquierda en el km 35 de la A-3
- Saelices (Cuenca), a ambos lados en el km 99 de la A-3
- Algemesí (Valencia), a ambos lados en el km 541 de la AP-7
- La Roca del Vallés (Barcelona), a ambos lados en el km 129 de la AP-7
La iniciativa servirá como proyecto piloto diseñado para "catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga eléctrica proporcionando un marco estable para la instalación y explotación de puntos de recarga". Los planes iniciales para la construcción de puntos de recarga en Montoro, Algemesí, Perales de Tajuña y Penagos habrían sido aprobados por el Ministerio de Transportes, y la Dirección General de Carreteras de España estudiará la posibilidad de llevar a cabo otros proyectos similares en el futuro.
En el caso del emplazamiento de Montoro, se ha presentado un presupuesto estimado de 16,3 millones de euros; 15,9 millones de euros para el parque de Algemesí; 6,7 millones de euros para Perales de Tajuña; y 11,2 millones de euros para Penagos. Los preparativos para los cuatro emplazamientos ya están en marcha.
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