La Alianza Europea de Baterías contrata a un nuevo director general

Emma Nehrenheim es la nueva directora general de la Alianza Europea de Baterías (EBA). Fundada en 2017, la alianza de baterías es un proyecto iniciado por la Comisión Europea y coordinado por InnoEnergy en nombre de la Comisión de la UE.

Imagen: InnoEnergy

Nehrenheim se incorpora procedente de InnoEnergy con más de dos décadas de experiencia en tecnología medioambiental y fabricación de baterías. Más recientemente, fue Directora de Medio Ambiente y Presidenta de Northvolt Materials. También participó en la desarrollo del Reglamento de la UE sobre baterías.

Emma Nehrenheim sucede en el cargo a Thore Sekkenes, que dirigió la división industrial de la ABE durante más de seis años.Según InnoEnergy, Nehrenheim ya participó en el pasado en la redacción del nuevo reglamento de la UE sobre pilas. Este reglamento, que se adoptó en agosto de 2023, es un elemento central del Green Deal y obliga a los fabricantes a revelar su huella de carbono, cumplir con las cuotas de reciclaje y garantizar la trazabilidad completa de los materiales mediante pasaportes digitales de baterías, entre otras cosas.

"Cuando pusimos en marcha Northvolt, Asia ya había establecido un liderazgo significativo en la fabricación y el desarrollo de baterías. Con el apoyo de la Alianza Europea de Baterías y de InnoEnergy, asumimos el reto de construir una industria de baterías arraigada en Europa", declaró Emma Nehrenheim en relación con los retos de su nuevo cargo, y añadió: "La transición se va a producir. La verdadera cuestión es si Europa se asegurará una parte significativa de ella. Nuestra misión no es sólo construir una industria de baterías, sino hacerla europea, moldeada por nuestras normas, impulsada por nuestra innovación y potenciada por nuestra fuerza industrial. Estoy aquí para formar parte de ello y hacer lo que pueda para apoyar el crecimiento y el éxito continuos de la EBA y de sus empresas miembros."

Diego Pavía, director general de InnoEnergy, añadió además: "La cadena de valor de las baterías en Europa, desde las materias primas hasta el reciclaje, es un "must have" si el continente quiere seguir siendo un actor competitivo en la movilidad a corto, medio y largo plazo. El sector de la automoción, tanto directa como indirectamente, representa 7% del PIB europeo y 13 millones de empleos. Los próximos 4-5 años serán críticos, ya que Europa aspira a elevar esta cifra hasta 8%, desbloqueando 300.000 millones de euros adicionales en PIB anual y creando un millón de nuevos puestos de trabajo para 2030 en toda la cadena de valor".

innoenergy.com

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