Geely lanza el EX5 en determinados mercados europeos
Geely Auto ha presentado otro SUV totalmente eléctrico para complementar su gama de modelos de la clase compacta. La serie de modelos, que responde a las siglas EX5, ya se presentó para el mercado chino en Mayo de 2024 (allí como el Galaxy E5), y ahora el fabricante también trae el modelo a Europa.
El Geely EX5 ya se ha lanzado al mercado en Grecia, tras un evento celebrado en Atenas, y estará disponible inicialmente en seis mercados de la región del Adriático: Serbia, Croacia, Eslovenia, Bosnia y Herzegovina, Macedonia del Norte y Montenegro. Allí, el lanzamiento tuvo lugar oficialmente el 10 de junio.
El Reino Unido es el próximo mercado objetivo previsto que la principal marca del grupo chino quiere explotar con el EX5. Según Geely, el modelo está dirigido principalmente a clientes de flotas, y está previsto que los primeros EX5 lleguen a los clientes británicos en el cuarto trimestre de este año. En la actualidad, Geely sigue evaluando si es necesario adaptar el coche a las necesidades y preferencias de los clientes de ese país. Según Autocar, Geely está recurriendo a los ingenieros de su marca premium Lotus.
Posicionado entre las clases compacta y mediana
El lanzamiento al mercado en el Reino Unido es un indicio más de que el coche pronto podrá verse en más carreteras europeas, ya que el EX5 es mucho más que otro vehículo eléctrico del fabricante chino: el SUV compacto es el primer modelo global de Geely que recibe la certificación de la UE. Esta aprobación es un hito en el curso de expansión internacional del fabricante. Dado que ya se ha superado este importante obstáculo, suponemos que los países del Adriático y las Islas Británicas, que ya no forman parte de la UE, son sólo el principio para el EX5 y que el SUV eléctrico también se lanzará en otros mercados europeos tarde o temprano.
Echemos un vistazo a la tecnología del nuevo SUV eléctrico de Geely: el EX5 de 4,62 metros de longitud ofrece una autonomía de 430 kilómetros según WLTP. Bajo el capó hay un motor eléctrico que suministra 160 kW y 320 Newton metro de par a las ruedas delanteras. El SUV eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, con una velocidad máxima de 175 km/h según Geely.
Los clientes internacionales pueden elegir entre 49,5 y 60 kilovatios-hora de baterías de litio-hierro-fosfato para la unidad de almacenamiento de energía incorporada. La especificación de autonomía se aplica a la versión EX5 con la mayor de las dos baterías. La carga rápida de CC se admite con un máximo de 100 kW, lo que no lo califica exactamente como un coche ideal para largas distancias. No obstante, es probable que la curva de carga sea bastante plana: el fabricante especifica una duración de 28 minutos para el proceso de carga del 10% al 80%. Para la carga en corriente alterna se ha instalado un cargador de a bordo de 11 kW.
El equipamiento incluye un techo panorámico con un total de once opciones de ajuste, así como protección contra los rayos UV, una pantalla táctil de 15,4 pulgadas y una pantalla digital de 10,2 pulgadas para el conductor. A la vista de los favorables precios, el EX5 parece ofrecer mucho coche por el dinero que cuesta. En China, el modelo cuesta menos de 15.000 euros en una estilizada versión básica, mientras que en Australia cuesta 40.990 dólares, lo que equivale a unos 23.000 euros.
Geely nombra un nuevo responsable para Europa
En general, se puede observar que el mercado europeo desempeña un papel cada vez más importante para el gigante automovilístico de Hangzhou. Geely anunció recientemente que sus actividades en Europa ya no serán gestionadas por el fundador de la empresa desde China, como ocurría anteriormente, sino por un jefe para Europa nombrado recientemente de forma descentralizada. Geely Auto se centra cada vez más en la adaptación regional y la electrificación consecuente en sus actividades aquí. Desde una perspectiva global, el Grupo va camino del éxito: el año pasado, la empresa china vendió casi 2,2 millones de coches en todo el mundo, lo que corresponde a un aumento del 34% con respecto a 2023.
Puede que la marca principal del mismo nombre sea nueva en Occidente, pero con sus filiales establecidas Volvo, Polestar, Lotus y Lynk & Co, así como la recién llegada Zeekr, que se incorporó en 2024, el fabricante de automóviles ya ha adquirido una valiosa experiencia en varios mercados europeos en los últimos años. Geely también posee ahora la mitad de las acciones de Smart, la nueva empresa conjunta con Mercedes-Benz fundada en 2020 con el mismo nombre.
El fabricante de automóviles chino no escatimó gastos ni esfuerzos a la hora de presentar el Geely EX5 en Serbia y Croacia. Alrededor de 40 periodistas automovilísticos de cuatro países se reunieron en Serbia en el marco de un exclusivo evento de prensa. Pudieron experimentar el nuevo EX5 in situ durante las pruebas de conducción. La respuesta fue igualmente fuerte en el lanzamiento al mercado croata, al que también asistieron más de 40 periodistas especializados de Croacia y Eslovenia.
Desde su entrada en el mercado serbio en marzo de 2023, Geely ya ha lanzado con éxito varios modelos junto con su socio de ventas regional SEEAG, entre ellos los dos motores de combustión Starray y Coolray y ahora el EX5 totalmente eléctrico, que pretende impresionar sobre todo por su buena relación calidad-precio y su mayor respeto por el medio ambiente.
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