España abordará los retos de la red de recarga de vehículos eléctricos
Aunque éste ha sido un problema en España durante varios años, ahora ha alcanzado un nivel que ha impulsado la acción gubernamental: se ha dado a las compañías eléctricas un plazo máximo de 80 días para conectar las estaciones de recarga a la red.
Forma parte de un paquete legislativo que incluye otras medidas para reforzar la red eléctrica. Los medios de comunicación españoles informan de que impone otros plazos a los proveedores de energía. En el caso de las conexiones de baja tensión, los operadores dispondrán ahora de sólo cinco días para conectar una estación de recarga a la red, siempre que se cumplan todos los requisitos. Si, por ejemplo, hay que instalar un nuevo centro de transformación para soportar centros de recarga más potentes, el "Real Decreto-Ley 7/2025" establece un periodo de gracia de 60 días; si se necesitan varios, se concederán 80 días en su lugar.
Queda por ver si el nuevo decreto resolverá realmente el problema o si se topará con dificultades adicionales, por ejemplo, si surgirán otros problemas en otras partes de la red eléctrica debido a la conexión de clientes adicionales.
Sobre el papel, sin embargo, la infraestructura pública de recarga de España podría mejorar drásticamente si los puntos de recarga que aún no se han conectado se conectan pronto a la red. Si lo hacen, podría significar que España acabe contando con un total de 59.430 puntos de recarga, un 30% más que antes.
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