Vilnius adquiere 73 trolebuses eléctricos Solaris
Los trolebuses pueden cargarse utilizando las líneas aéreas o en un depósito durante la noche. Los nuevos vehículos también incorporan una serie de características de calidad de vida, como puertos USB, aire acondicionado, portabicicletas y cámaras de seguridad.
El acuerdo para los trolebuses, que se firmó la semana pasada, asciende a unos 65,2 millones de euros y verá todos los vehículos desplegados en las calles de Vilna a finales de 2026. Solaris Bus & Coach, una empresa polaca de VE, declaró que los nuevos trolebuses están destinados a sustituir a los que empezó a entregar a la empresa municipal de transportes en 2004.
El alcalde de Vilnius, Valdas Benkunskas, añadió que se trata de una pieza clave en el plan de la ciudad para electrificar su transporte público: "Todas las ciudades europeas están compitiendo por nuevos vehículos, autobuses y trolebuses, electrificando sus sistemas de transporte público". Ignas Degutis, director general del transporte público de Vilnius, aclaró: "Según el plan, los primeros trolebuses de Vilna circularán en el tercer trimestre de 2026 y los últimos llegarán en diciembre".
Se trata de la segunda fase de modernización de la flota de trolebuses de Vilnius, que proporciona transporte público por toda la ciudad. En 2024 y 2025, la ciudad obtuvo 91 trolebuses Skoda que actualmente están en funcionamiento.
El trolebús Trollino 18 mide 18 metros de longitud y está demostrando su popularidad entre los operadores de transporte público de toda Europa. El año pasado, Solaris poseía una cuota del 60% del mercado de trolebuses en Europa tras entregando más de 2500 de estos vehículos a 70 ciudades europeas.
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