Récords de velocidad batidos por una lancha eléctrica desarrollada conjuntamente con Porsche
La lancha rápida Frauscher x Porsche 850 Fantom no sólo dejó atrás a la competencia en la competición de velocidad Monaco Energy Boat Challenge, sino que estableció un nuevo récord en la historia del evento. La lancha rápida fue desarrollada conjuntamente por Porsche y el El constructor de barcos austriaco Frauscherimpulsado por el Porsche Macan Turbo totalmente eléctrico.
El Mónaco Energy Boat Challenge tiene como objetivo promover las tecnologías de propulsión sin emisiones y ponerlas a prueba en condiciones reales. En la clase Open Sea, la lancha Frauscher x Porsche 850 Fantom batió a sus rivales con una velocidad media de 49,84 nudos (92,3 km/h) en la categoría Speed, en la que la velocidad media se mide en dos recorridos de un kilómetro, lo que proporciona un escenario real de eficiencia y rendimiento.
Porsche y el astillero Frauscher probaron su embarcación deportiva eléctrica 850 Fantom Air, propulsada por tecnología de E-Macan, en las aguas de la italiana Lago de Garda en octubre de 2023. Tras el crucero diurno abierto 850 Fantom Air, Porsche y Frauscher lanzaron el 850 Fantom como un runabout clásico con cubierta de proa cerrada y cabina en diciembre de 2024.
"Estamos muy orgullosos de haber podido mostrar todo el potencial del Frauscher x Porsche en el marco del Mónaco Energy Boat Challenge", afirma Stefan Frauscher, Director General de Frauscher Bootswerft. "Este éxito no sólo subraya la innovación técnica del barco, sino que también marca un hito importante en el desarrollo de soluciones de propulsión eléctrica en el sector marítimo. La combinación de la tecnología de propulsión de Porsche con los conocimientos técnicos en construcción naval de nuestro astillero ha dado como resultado una embarcación eléctrica incomparable."
La lancha rápida Frauscher x Porsche 850 Fantom, de 8,67 metros de eslora y 2,49 metros de manga, que compitió en el Desafío de Embarcaciones Energéticas de Mónaco, estaba pintada en el color Neo Roble Metalizado de Porsche y con una cubierta de proa cerrada. La lancha rápida está diseñada para impresionar en el agua "con un nivel de prestaciones eléctricas típico de la marca de automóviles deportivos", señaló el fabricante alemán de automóviles deportivos. El sistema de propulsión del Porsche Macan Turbo totalmente eléctrico se ha adaptado ampliamente para su uso en el agua.
Fabricada en el astillero Frauscher de Ohlsdorf (Alta Austria), Frauscher ofrece esta moto acuática totalmente eléctrica con la posibilidad de elegir entre los modelos Runabout y Air, el primero con el aspecto clásico de una cubierta de proa cerrada, o un timón central con una zona de asientos y tumbonas en la proa. Porsche suministra la batería de alto voltaje y el sistema de propulsión, que incluye una unidad de control, como módulos premontados. Frauscher se encarga del montaje final, la logística de ventas y la gestión posventa.
Combinada con la icónica forma del casco del Frauscher 858 Fantom, la lancha motora que bate récords está equipada con tecnología de 800 voltios y hasta 400 kW de potencia y una velocidad máxima de 90 km/h (49 nudos). La autonomía de la embarcación a baja velocidad es de aproximadamente 100 km, y a velocidad de crucero, de unos 45 km, y es capaz de cargar con corriente continua hasta 270 kW.
"Estamos muy contentos por el éxito obtenido en el evento. Demuestra que el Porsche E-Performance permite obtener las máximas prestaciones no sólo en carretera, sino también en el agua", declaró Jörg Kerner, Vicepresidente de la línea de productos Macan, que desempeñó un papel clave en el desarrollo de la embarcación deportiva eléctrica.
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