El renovado centro de recarga rápida de Madrid es ahora uno de los mayores de España
El centro de recarga se inició en 2020, cuando Porsche Ibérica y Melfosur instalaron dos cargadores de 50 kW para uso de todas las marcas de vehículos eléctricos. Sin embargo, las reformas comenzaron en mayo de 2024, cuando se instaló la infraestructura adicional, que incluye dos transformadores que proporcionan 3200kW de capacidad energética a las nuevas torres de recarga. Porsche Ibérica ha declarado que el nuevo hardware puede cargar un Porsche Taycan del 10% al 80% en aproximadamente 18 minutos. Entre las mejoras adicionales del emplazamiento se incluyen mejoras en la accesibilidad, así como el reconocimiento automático de matrículas y el pago a través del sistema de peaje automatizado VIA-T. Toda la energía utilizada por el centro de recarga está certificada como renovable.
Nuevos Ministerios, el aparcamiento donde se encuentra el centro de recarga, está en el Paseo de la Castellana, una importante vía que recorre Madrid de norte a sur. Tomás Villén, Director General de Porsche Ibérica, comentó: "Este proyecto ejemplifica el esfuerzo conjunto de empresas e instituciones para que la red de estaciones de recarga ultrarrápida se mantenga siempre por delante de la demanda, una prioridad clave en la estrategia de electrificación de Porsche Ibérica. Iniciativas como ésta complementan nuestros esfuerzos, junto a socios como Iberdrola / bp pulse, Zunder e Ionity, para promover la movilidad eléctrica sostenible en España y Portugal".
Las autoridades madrileñas han afirmado que la ciudad lidera las matriculaciones de vehículos eléctricos en España, con algo más del 50% de las nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos del país. Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, afirmó que el nuevo punto de recarga está "pensado para todos aquellos ciudadanos que, además de dejar aparcado su coche, quieran utilizar la red de metro desde este céntrico punto, contribuyendo a mejorar la movilidad y a descongestionar el tráfico".
Aunque el centro modernizado puede ser uno de los mayores centros de recarga rápida de España, en realidad no es el mayor centro de recarga del país. Otro parque de recarga recién inaugurado en Madrid cuenta con 47 puntos de recarga, 15 de ellos clasificados como ultrarrápidos, es decir, siete cargadores de 350 kW y ocho de 240 kW.
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