Firefly, la marca de Nio, se lanzará en Europa la próxima semana

El debut europeo de Firefly se ha esperado con impaciencia. Nio confirmado en abril que lanzaría su nueva marca en Noruega y los Países Bajos. La fecha oficial de lanzamiento está fijada ahora para el 14 de agosto de 2025.

Anunciado también en abril, el precio del primer modelo de Firefly -también llamado Firefly- lo sitúa muy por encima del umbral psicológico de los 20.000 euros en Europa. Gracias a las exenciones fiscales sobre los vehículos eléctricos en Noruega, el modelo se venderá allí por unos competitivos 23.500 euros. En los Países Bajos, sin embargo, los compradores pagarán 29.900 euros, IVA incluido, un precio que probablemente se trasladará a mercados como el alemán.

A cambio, los clientes reciben un coche compacto totalmente eléctrico equipado con una batería LFP de 41,2 kWh, que ofrece una autonomía WLTP de 330 kilómetros y de hasta 470 kilómetros en ciudad WLTP. La batería se carga a una potencia de hasta 100 kW en estaciones de corriente continua, con una carga estándar del 10-80% que tarda 29 minutos.

Nio desveló la marca Firefly y su modelo de debut en diciembre de 2024 durante el Día de Nio. Detalles de los precios siguió en abril. En el mercado chino, el coche parte de 119.800 yuanes, lo que equivale actualmente a unos 14.400 euros.

Nio no pretende comercializar el Firefly como una oferta económica. En su lugar, la marca se dirige al segmento de los compactos premium, posicionándose junto a nombres como Mini y Smart. Este enfoque se alinea con el posicionamiento premium de Nio y evita diluir la estrategia de la marca con mensajes de mercado mixto.

Según Noticias de coches China, Nio tiene previsto ampliar Firefly a Bélgica, Luxemburgo, Austria, Polonia, Rumanía, la República Checa y Hungría poco después de su lanzamiento en Noruega y los Países Bajos. El calendario exacto sigue sin estar claro. En junio, Nio confirmó sus planes de introducir tanto su marca principal como Firefly en estos siete países. Sin embargo, sólo Austria y Hungría tienen previsto el lanzamiento antes de finales de 2025. Bélgica, Luxemburgo, Polonia, Rumanía y la República Checa están programados para 2026.

Hasta ahora, Nio sólo operaba en Europa en Alemania, Países Bajos, Noruega, Dinamarca y Suecia. Dada esta huella, se espera que Firefly también se lance pronto en los tres mercados restantes.

cnevpost.com, carnewschina.com

Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive.