Holcim tiene instalados sistemas de carga para maquinaria pesada de construcción
Holcim afirma que GreenWay ya ha equipado cuatro emplazamientos con estaciones de carga y que otros tres están en fase de planificación. Cada punto de recarga ofrece una capacidad de carga de hasta 400 kW, estimando Holcim la capacidad total de la infraestructura puesta en funcionamiento hasta la fecha en 1,3 MW. Existen planes firmes para aumentar esta cifra a 3 MW. La empresa subraya que los cargadores resultantes están destinados exclusivamente a máquinas eléctricas como cargadoras de ruedas, excavadoras y volquetes.
Según los socios, el proyecto centrado en Polonia comenzó este año y GreenWay es responsable de la solución global -desde la revisión técnica y el desarrollo del concepto hasta la preparación de los documentos de planificación necesarios, la construcción de las conexiones eléctricas y las estaciones transformadoras, pasando por la entrega, instalación y puesta en marcha de las estaciones de recarga- y de su posterior funcionamiento.
"Dado que la infraestructura de carga se utiliza de forma intensiva y en condiciones muy exigentes, la instalación adecuada y la gestión continua de las estaciones de carga son de gran importancia", subraya el cliente Holcim. Las estaciones de carga se instalan en contenedores estancos al polvo sobre cimientos especiales. Los sistemas de suministro de energía también están equipados con refrigeración líquida. Todo el proyecto se ha diseñado para maximizar la seguridad. Las fotos de prensa muestran que los cargadores satélite son hardware de Kempower.
"Llevar a cabo un proyecto en condiciones tan difíciles como las de las minas, las plantas de molienda o las fábricas de cemento es un reto completamente distinto al de nuestras implantaciones cotidianas, incluso las realizadas en fábricas o centros logísticos", comentó Aleksander Czapczyk, Director Comercial del Grupo GreenWay. "No basta con una buena tecnología. Necesitamos soluciones resistentes a condiciones extremas y que cumplan rigurosos procedimientos de seguridad. Esta es una dirección importante en la que se está desarrollando la electromovilidad - después de la logística, estamos entrando en la industria pesada, donde se necesitan soluciones que simplemente no han estado disponibles antes en el mercado."
Michał Głowacki, Director General de Áridos de Holcim Polska, añadió: "La reducción de las emisiones en nuestras operaciones no es sólo una cuestión de ambición, sino de un plan de acción específico que estamos aplicando paso a paso." La electrificación de la flota y el desarrollo de una infraestructura específica son elementos importantes de este plan. "Queríamos soluciones fiables que funcionaran bien en un entorno de trabajo exigente y que, al mismo tiempo, estuvieran preparadas para seguir desarrollándose. Por eso elegimos asociarnos con GreenWay".
Holcim es uno de los principales actores de la industria de materiales de construcción, con presencia en 45 países y unos 48.000 empleados. El Grupo cotiza en la bolsa suiza y produce cemento, hormigón y áridos, entre otros. La empresa está abierta desde hace tiempo a sistemas de propulsión alternativos. A principios de 2024, Holcim anunció su intención de añadir 1.000 camiones Mercedes-Benz eActros 600 a su flota. La empresa había encargado previamente 130 carretillas eléctricas FM Electric y FH Electric a Camiones Volvo. Se trata de la primera entrega de un acuerdo marco de hasta 1.000 camiones eléctricos para 2030.
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