MG Motor se prepara para lanzar 13 nuevos vehículos electrificados

Al parecer, la marca MG Motor de SAIC quiere lanzar un total de 13 vehículos electrificados en todo el mundo en los próximos dos años, incluyendo BEVs, EREVs y PHEVs. Está previsto que la iniciativa de desarrollo de modelos cueste unos 10.000 millones de yuanes (1.200 millones de euros).

Imagen: MG Motor

El primer producto de la marca, que se basa en la nueva estrategia de desarrollo de vehículos de nueva energía (NEV), será el nuevo MG4. La preventa comenzó a principios de agosto y el lanzamiento al mercado está previsto para el 29 de agosto.

Para el resto de la gama de modelos, el CEO de MG, Chen Cui, ha anunciado planes para lanzar 13 nuevos modelos NEV en todo el mundo en un plazo de dos años. Para lograr este ambicioso plan, MG ha declarado que invertirá 10.000 millones de yuanes (1.200 millones de euros) en el desarrollo de vehículos con sistemas de propulsión alternativos y que lanzará una amplia gama de vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables y vehículos con extensor de autonomía.

La tradicional empresa británica MG pasó a manos del grupo estatal chino SAIC en 2005, y ahora vuelve a tener bastante éxito en Europa. Con 153.100 unidades vendidas en Europa en el primer semestre de 2025, MG es ahora una de las marcas chinas de automóviles con más éxito en Europa. En la propia China, sin embargo, MG tiene mucho menos éxito y sólo entregó 57.254 vehículos entre enero y julio de 2025, según Rastreador de datos de vehículos eléctricos en China. Se dice que una de las razones del débil rendimiento en Europa es que MG sólo ha ofrecido hasta ahora algunos de sus coches como NEV, que es ahora el mayor segmento de mercado en China. Además, al tener que hacer frente a los aranceles en Europa, MG, al igual que su competidor BYD, está intentando eludir la normativa vendiendo más vehículos híbridos.

Chen Cui subrayó además que la entrada de la marca en el segmento de los vehículos eléctricos no estaba impulsada por los bajos precios. La empresa participará activamente utilizar las tecnologías y cadenas de suministro de su empresa matriz, SAIC. SAIC también está muy implicada en el vehículo eléctrico conjunto proyectos con Audi (a través de la marca AUDI) y Huawei (a través de la marca Shangjie). La filial IM Motors, que recientemente celebró su entrada en el mercado británico, también acaba de presentar un nuevo vehículo de autonomía extendida. Con la L6A principios del año pasado también se presentó un modelo con batería de estado sólido.

carnewschina.com, 21jingji.com (en chino)

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