VinFast estrenará autobuses eléctricos en Busworld Europe 2025
Según el fabricante, la EB 12 está totalmente homologada según las normativas CEPE y CE. El modelo se diseñó específicamente para las operaciones europeas, teniendo en cuenta la normativa y la infraestructura locales. Ambos autobuses están equipados con paquetes de baterías LFP de "líderes mundiales de confianza como CATL y Gotion", con capacidades de hasta 422 kWh. VinFast dice que los autobuses ofrecen "una autonomía real de hasta 400 km". Los vehículos pueden cargarse a una potencia de hasta 140 kW, lo que permite reponer la batería en dos o tres horas.
VinFast aún no ha facilitado más detalles sobre los dos modelos, como la capacidad de pasajeros y las dimensiones. Se espera que los detalles se revelen en el estreno en Busworld. Basándonos en la foto de prensa y en los nombres, el EB 12 parece ser un autobús individual de doce metros, lo que significa que es probable que el EB 8 sea un midibús de ocho metros.
Además de los autobuses eléctricos, VinFast presentará su estrategia para entrar en el mercado europeo del transporte público. La empresa declaró que se centrará en asociaciones con especialistas y proveedores europeos de los sectores del transporte y las infraestructuras. Se dice que este enfoque refleja el despliegue de su cartera de SUV eléctricos, que ya incluye los modelos VF 6 y VF 8 en Europa.
"Europa comparte la visión de VinFast de un futuro ecológico y sostenible, y el lanzamiento de nuestros modelos de autobuses eléctricos VinFast en Busworld es una firme declaración del compromiso a largo plazo de VinFast con la región", declaró Le Thi Thu Thuy, presidenta de VinFast.
"Más allá de los coches eléctricos individuales, estamos construyendo un ecosistema integral de transformación ecológica para que el transporte electrificado sea más accesible que nunca", añadió. "Con una gama de productos cada vez más diversa, confiamos en poder contribuir a crear un sistema de transporte de emisiones cero y una vida más limpia y ecológica para los europeos".
VinFast subrayó que su expansión europea se alinea con el Acuerdo Climático de París y los objetivos de transición ecológica de la UE. Estos incluyen una reducción del 43% de las emisiones para 2030, y que el 90% de los autobuses nuevos sean de cero emisiones para ese año y el 100% para 2035.
En Vietnam, VinFast opera autobuses eléctricos desde hace cuatro años. El fabricante informa de una capacidad de producción anual de 1.500 a 2.000 vehículos, con todos los procesos de fabricación conformes a la CE. La introducción de los EB 8 y EB 12 en Europa es descrita por la empresa como una contribución a la construcción de "ciudades inteligentes, ecológicas y sostenibles" y como parte de su misión de hacer accesible la movilidad eléctrica a todo el mundo.
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