Shell lanza una red de recarga de vehículos eléctricos para flotas pesadas
Shell afirma que, en general, la nueva red ayudará a las flotas sin capacidad de depósito a obtener la capacidad de electrificarse sin necesidad de invertir en más infraestructura. Esto se logrará dando a los vehículos eléctricos de largo recorrido acceso tanto a sus redes de recarga públicas como itinerantes. Shell afirma que también proporcionará "precios de energía estables y reducidos" en toda la red.
No se han compartido detalles sobre cómo se conectarán los puntos de recarga. Sin embargo, SBRS, que forma parte del Grupo Shell, suministrará los aspectos de la red relacionados con los depósitos, incluido el hardware de recarga, la integración del software y el soporte del sistema energético, mientras que las demás partes de la red seguirán funcionando con normalidad. Shell afirma que los participantes en la red, es decir, aquellos que ofrezcan sus propios puntos de recarga, podrán generar ingresos y mejorar los costes energéticos.
La empresa alemana de logística Contargo ya se ha presentado como parte interesada en la red de recarga, y SBRS actuará como socio tecnológico para el desarrollo de una gran red de recarga de depósitos privados en la empresa. Kristin Kahl, Directora de Soluciones Sostenibles de Contargo: "Valoramos realmente nuestra colaboración con SBRS. La electrificación de las flotas sólo funciona cuando la recarga está totalmente integrada en las operaciones diarias, por lo que hemos combinado diferentes modelos en toda nuestra red. Contargo tiene previsto desplegar 90 camiones eléctricos y 90 puntos de recarga antes de finales de año, por lo que estamos observando cómo una infraestructura integrada puede apoyar la ampliación y contribuir a reducir las emisiones en las operaciones logísticas."
De cara al cliente, la nueva red promete una "solución llave en mano" por la que los clientes pueden acceder a la infraestructura de recarga, las herramientas de gestión de la energía y el suministro de energía a través de una oferta a medida; en otras palabras, Shell cree que algunos operadores de flotas que utilicen este enfoque no necesitarán su propio depósito en absoluto.
Conrad Mummert, responsable de SBRS en Shell, comentó: "Nuestra red de recarga integrada apoya a los operadores de flotas proporcionándoles un acceso fiable y ayuda a reducir el coste total de propiedad de las carretillas eléctricas de batería hasta en 25%.1 Esa reducción está impulsada por una combinación de oportunidades de ahorro de costes y generación de ingresos: desde la fijación de precios estables y con descuento de la energía y la optimización de la recarga, hasta la monetización del acceso a los depósitos durante las horas de menor consumo."
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