Tesla entrega el Model Y de batalla larga en China
La propia Tesla anunció el inicio de las entregas en todo el país a través de su cuenta de Weibo y publicó fotos de la ceremonia de entrega. Se trata de vehículos que se encargaron durante el periodo de preventa que comenzó a mediados de agosto. Según la página web china de Tesla, se espera que los clientes que encarguen ahora un Model Y L reciban su vehículo en octubre.
El Modelo Y L está disponible en China desde 339.000 yuanes (actualmente unos 40.600 euros), un precio ligeramente superior al de las variantes familiares de cinco plazas (de 263.500 a 313.500 yuanes). Sin embargo, además de la carrocería modificada (más información al respecto aquí), el Modelo Y L ofrece otras mejoras. Por ejemplo, incorpora una nueva generación de baterías con celdas de LGES, que tienen un contenido energético de 82,0 kWh. El Modelo Y Long Range AWD de cinco plazas tiene una batería de 78,4 kWh. Como resultado, a pesar de su mayor peso, el Model Y L tiene una autonomía CLTC ligeramente superior de 751 kilómetros. Además, el interior cuenta con una pantalla táctil de 16 pulgadas (en lugar de la anterior de 15 pulgadas) con una resolución significativamente mayor.
CN EV Post espera que las ventas de Tesla en China aumenten ligeramente con el inicio de las entregas del Model Y L. Con el Model Y L de 4,98 metros de longitud, Tesla puede atender a grupos de clientes adicionales para los que el Model Y "normal", con algo menos de 4,80 metros, es demasiado corto. Las cifras de agosto de Tesla aún no están disponibles, pero será interesante ver la comparación a principios de octubre, cuando estén disponibles las cifras de septiembre con el Model Y L.
Tesla también está trabajando en la ampliación de la gama del Modelo Y en Europa, pero con otra versión de propulsión en lugar de un nuevo estilo de carrocería. Según confirmó la propia empresa en X, la producción del Modelo Y Performance recientemente presentado ha comenzado en Giga Berlín, en Brandeburgo. La versión más potente del Modelo Y se fabrica en serie desde el 1 de septiembre.
Presentado a finales de agosto, el Model Y Performance es 2.000 euros más caro que su predecesor, pero además de los cambios habituales en las prestaciones (como más potencia, suspensión rebajada, llantas de 21 pulgadas, alerón trasero), también ofrece las innovaciones introducidas en el Model Y L. Con la batería de 82 kWh, conocida internamente como 5M, la autonomía aumenta en 66 kilómetros hasta los 580 kilómetros (según WLTP), y también se instala en su interior la nueva pantalla.
cnevpost.com (Modelo Y L), x.com (Rendimiento del modelo Y)
Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive.
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