Berlín confirma la exención fiscal para vehículos eléctricos usados en virtud de la nueva ley de inversiones

La Ley para un Programa de Inversión Inmediata para Reforzar Alemania como Emplazamiento Empresarial -conocida como el Impulso a la Innovación- incluye un plan de amortización especial para los vehículos eléctricos. Permite a las empresas amortizar el 75% del precio de compra en el primer año tras la adquisición, con tasas más bajas en los años siguientes.

La redacción de la ley se refiere a "vehículos recién adquiridos", lo que había causado confusión y planteado la cuestión de si se incluían los vehículos usados. A raíz de una petición de la Asociación Alemana del Comercio del Automóvil (ZDK), el gobierno federal ha aclarado ahora que el programa no sólo cubre los vehículos nuevos sin matriculación previa. También se aplica a los VE usados, siempre que sean de nueva adquisición para el negocio - en palabras de la ley, "la primera entrada en el patrimonio empresarial del contribuyente".

El Impulso a la Innovación introduce dos medidas importantes para estimular la demanda entre los clientes de flotas. En primer lugar, el plan de amortización de saldo decreciente se aplica a todos los vehículos eléctricos de nueva adquisición (no sólo a los turismos) comprados entre el 30 de junio de 2025 y el 1 de enero de 2028. La depreciación comienza en un 75% el primer año, seguido de un 10% el segundo, un 5% el tercero y el cuarto, un 3% el quinto y un 2% el sexto.

En segundo lugar, el umbral de precio para gravar el uso privado de los coches eléctricos de empresa se ha elevado de 70.000 a 100.000 euros. Ahora hay más modelos que entran en la denominada regla del 0,25%. Sólo en el caso de los vehículos de más de 100.000 euros de precio de catálogo bruto, los empleados tienen que pagar impuestos sobre el uno por ciento del precio de catálogo bruto al mes como prestación en especie. Por debajo de este umbral, el tipo se reduce a una cuarta parte, lo que hace que los coches de empresa eléctricos sean financieramente más atractivos en comparación con los modelos de combustión.

Más allá de la e-movilidad, el Impulso a la Innovación también introduce una desgravación por depreciación del 30% para las inversiones en bienes muebles y una reducción gradual del impuesto de sociedades. El Gobierno pretende fomentar nuevas inversiones reduciendo la carga fiscal, de modo que las empresas recuperen más rápidamente la liquidez tras las adquisiciones.

El Fomento de la Innovación fue una de las primeras medidas adoptadas por el gabinete federal. El proyecto superó la fase de comité a principios de junio, recibió la aprobación del Bundestag a finales de junio y del Bundesrat a mediados de julio.

kfz-betrieb.vogel.de, kfz-hessen.de

Este artículo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive.