ProLogium y CEA presentan un módulo de batería de estado sólido reciclable

La empresa taiwanesa ProLogium Technology y el organismo de investigación francés CEA están desarrollando conjuntamente un módulo de batería de estado sólido diseñado para facilitar su desmontaje y reciclaje. El prototipo, destinado al sector de la automoción, se presentará en la IAA Mobility 2025 de Múnich.

Imagen: CEA

El módulo prototipo emplea una estructura no soldada que permite acceder a las células individuales y recuperarlas. Esto permite una separación eficaz de materiales como electrolitos y electrodos para su reciclaje y reutilización. Al mismo tiempo, el diseño mantiene unas dimensiones compactas y un alto rendimiento.

El enfoque se basa en el "diseño para el desmontaje", que permite extraer las células individualmente y sustituirlas sin desmontar todo el paquete. El objetivo es reducir los residuos electrónicos, acortar los tiempos de reparación y mejorar la eficacia del reciclaje.

Las baterías líquidas convencionales que utilizan diseños célula a célula y célula a chasis para aumentar la densidad energética tienen opciones de reparación limitadas, afirma Prologium en su comunicado de prensa. "Si falla una sola célula, a menudo hay que triturar y desguazar todo el módulo", afirma. Sin embargo, los diseños reparables suelen requerir más espacio, lo que reduce la densidad energética del pack. Las células cerámicas de estado sólido de ProLogium están diseñadas para compensar este inconveniente, ofreciendo una alta densidad energética intrínseca junto con seguridad y capacidad de carga rápida.

Los socios han trabajado juntos desde finales de 2024 para crear un módulo que combine una alta densidad energética con una estructura reparable y modular.
La colaboración tiene también una dimensión estratégica. Al construir un sistema que puede repararse y reciclarse, los socios abordan los objetivos europeos de autonomía industrial y circularidad en el sector de las baterías.

El CEA aporta su experiencia en ingeniería, creación de prototipos y validación, mientras que ProLogium aporta sus células cerámicas de estado sólido. La maqueta del módulo marca el primer resultado visible de la colaboración, que comenzó en 2024, y se posiciona como una solución escalable para la industria automovilística. Además, cumple la próxima normativa de la UE sobre baterías para promover una economía circular.

ProLogium está presente en Francia desde hace años. En 2023, recibió 1,5 millones de euros de ayuda estatal francesa por su proyecto de I+D "Prometheus" para crear baterías de estado sólido que también serían reciclables. Además, la empresa taiwanesa "inauguró su primer centro de I+D en el extranjero en París-Saclay" y construirá su primera gigafactoría en el extranjero en Dunkerque, en el norte de Francia. Se supone que las obras comenzarán el año que viene.

prologium.com

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