El primer Volvo ES90 sale de la línea de producción en China
Desde que el fabricante de automóviles sueco pasó a manos de Geely, Volvo ha utilizado repetidamente las capacidades de producción de su empresa matriz. El anterior modelo con motor de combustión, el S90, ya fue fabricado por Geely en China, y la producción del SUV eléctrico compacto EX30 también comenzó en China antes de que la producción europea en Gante, Bélgica, tomara el relevo para los mercados locales. Sin embargo, el EX30 no se basa en una plataforma Volvo, sino que comparte su tecnología con otros modelos de Geely como el Zeekr X y el Smart #1.
La ES90, presentado en marzo, utiliza SPA2, la arquitectura de producto escalable de segunda generación que debutó el año pasado en el emblemático SUV EX90 -. vea nuestro informe de prueba de conducción aquí. Pero hay una gran diferencia: el ES90 es el primer modelo de 800 voltios de Volvo y, por tanto, ofrece tiempos de carga significativamente más cortos que el EX90, que debutó como modelo de 400 voltios. Volvo ya ha anunciado que también convertir la EX90 al voltaje más alto para beneficiarse de la tecnología más moderna.
Volvo ha empaquetado la tecnología de 800 voltios del ES90 en un nuevo concepto de carrocería. El modelo no pretende ser un sucesor clásico del antiguo S90, sino formar "una clase propia", como dice Volvo. "Algunos dirían que es una berlina. Otros ven un fastback o incluso indicios de un SUV", añade Volvo. De hecho, el ES90 tiene algo de Polestar 2: es ligeramente más alto y las clásicas proporciones de berlina alargada ya no son aplicables. Debido a la larga distancia entre ejes de 3,10 metros, el voladizo trasero es demasiado corto para que pueda pasar por una berlina "clásica", aunque el coche es demasiado bajo para un SUV coupé.
Los libros de pedidos del ES90 ya están abiertos en varios mercados europeos, y las entregas a los clientes comenzarán a finales de este año - en Alemania, el coche está disponible desde 67.990 libras. "El ES90 también estará disponible en breve en algunos de nuestros mercados clave de la región Asia-Pacífico", anunció la empresa sueca.
"El ES90 totalmente eléctrico marca un hito importante a medida que Volvo Cars se adentra en una nueva era de seguridad, sostenibilidad y tecnología centrada en el ser humano", dijo Francesca Gamboni, Jefa de Operaciones Industriales de Volvo Cars. "Con la producción ya en marcha, reafirmamos nuestro compromiso con un futuro totalmente electrificado y demostramos nuestra capacidad para innovar y satisfacer las demandas de los clientes."
Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive.
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