Tesla MultiPass: Tesla ofrece recarga en puntos de recarga de terceros

TeslaCharging anunció el lanzamiento de la oferta MultiPass a través de X, y el gerente responsable, Malte Kendel, también compartió la información en su cuenta de LinkedIn. "Cargue en estaciones que no sean Tesla utilizando su tarjeta llave Tesla o su app.
Una cuenta, una solución para una carga sin interrupciones. Encuentre cargadores, inicie sesiones y haga un seguimiento del historial, todo en un mismo lugar", escribió Kendel en un LinkedIn post. La oferta ya está disponible para los propietarios de Tesla en los Países Bajos. Pronto habrá más países y ubicaciones".

Junto con los posts casi idénticos, TeslaCharging y Kendel también publicaron un breve vídeo que muestra cómo se puede activar la tarjeta llave del coche en la aplicación de Tesla para MultiPass. El hecho de que la tarjeta llave del coche sea también una tarjeta de carga no es nuevo en sí mismo; Nio también se basa en esta doble función.

Sin embargo, aún no se conocen más detalles sobre la oferta y no hay ningún enlace a un sitio web oficial de Tesla. Por lo tanto, sigue sin estar claro qué redes de itinerancia u operadores cooperan con Tesla. Tampoco se ha confirmado aún la importante estructura de precios. Los Supercargadores Tesla suelen cobrar precios en la gama media baja del mercado de recarga rápida, ya que la recarga en itinerancia suele ser bastante más cara con muchos proveedores.

Cuando las especulaciones sobre la política de precios de Tesla MultiPass se extendieron rápidamente por las redes sociales, otro responsable de TeslaCharging, Max de Zegher, escribió en las redes sociales. "Creemos que los operadores de puntos de recarga deberían fijar los precios y controlar estas señales de precios para gestionar la utilización de sus redes. No creemos que los proveedores de servicios de movilidad deban distorsionar las señales de precios", escribió de Zegher. "Por lo tanto, actuamos como un agente y transmitimos las señales de precios del operador del punto de recarga".

Esto significa que el servicio itinerante de Tesla no ofrece precios fijos, sino que el coste por kilovatio hora puede variar en función de la estación de carga y del operador. Por lo tanto, los clientes deben comprobar el coste exacto de la electricidad antes de iniciar el proceso de carga.

x.com (TeslaCharging), linkedin.com, x.com (Max de Zegher)

Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive.