98.3% BEV: Noruega registra la mayor cuota mensual de vehículos eléctricos

La Administración Noruega de Carreteras (OFV) ha registrado 14.084 nuevas matriculaciones de coches puramente eléctricos en septiembre. Esto supone el 98,3% de todas las matriculaciones de coches nuevos (14.329), lo que significa que sólo 245 coches no tenían un sistema de propulsión puramente eléctrico en el mes anterior. Incluso en Noruega, un país pionero en BEV, nunca se había visto un porcentaje tan alto. Sin embargo, en los últimos meses, la proporción de vehículos eléctricos ha superado con frecuencia el 95%, por ejemplo, en agosto con un 97.

Por el contrario, los vehículos de gasolina y diésel -incluidas las variantes híbridas- representaron sólo el 1,7% de todos los turismos nuevos matriculados por primera vez en septiembre. Se trata también de la cifra más baja jamás registrada en Noruega. "Esto demuestra que estamos bien encaminados para alcanzar nuestra visión cero, según la cual todos los turismos nuevos en 2025 serán vehículos de emisiones cero. Los coches de gasolina pura y diésel están en vías de desaparecer. Ahora es importante conseguir que las furgonetas y los camiones avancen en la misma dirección", declaró Geir Inge Stokke, Director de la OFV.

Un breve vistazo a la distribución exacta de los tipos de propulsión: los vehículos diésel siguen representando 105 matriculaciones y una cuota de mercado del 0,7%. Los híbridos enchufables de gasolina apenas juegan un papel en Noruega (58 unidades, 0,4% de cuota de mercado), y se vendieron aún menos híbridos de gasolina (30 / 0,2%), híbridos enchufables diésel (27 / 0,2%) y coches de gasolina pura (25 / 0,2%).

Y aunque la cuota de los coches eléctricos está en máximos históricos, las ventas de coches nuevos también están repuntando. En septiembre se matricularon 14.329 turismos nuevos, un buen diez por ciento más que en el mismo mes del año pasado. Es más, las matriculaciones de turismos en lo que va de año ya suman 113.325 unidades, un 23,5% más que en el mismo periodo del año anterior, y el 95% de todos los coches nuevos de este año son BEV.

En septiembre, el Tesla Model Y volvió a liderar la clasificación de modelos con 4.132 nuevas matriculaciones y una cuota de mercado del 28,8%. Le siguieron a una distancia considerable el Tesla Model 3 (696 unidades) y el Volvo EX30 (581). Combinando los dos modelos de Tesla, el fabricante tejano alcanzó una cuota de mercado del 33,7% el mes anterior.

Sin embargo, en lo que respecta a las furgonetas, Noruega no está tan avanzada en términos de electrificación, aunque se encuentra muy por delante de todos los demás países. En general, las ventas de furgonetas nuevas aumentaron considerablemente en septiembre de este año en comparación con el mismo mes del año anterior. Se matricularon 2.889 furgonetas nuevas, un 51% más que en septiembre de 2024. Los vehículos eléctricos representaron el 43% de las furgonetas, frente al 23% de septiembre del año pasado. En lo que va de año, una media del 45% de las furgonetas de nueva matriculación han sido eléctricas.

dev.no (comunicado de prensa), dev.no (septiembre), dev.no (modelos, todo en noruego)

Este artículo se publicó por primera vez publicado por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive