MyWheels lleva la carga bidireccional al carhing de Eindhoven

La empresa holandesa de carsharing MyWheels está desplegando otras 50 unidades de carga bidireccionales, esta vez en Eindhoven. De este modo, los coches eléctricos pueden cumplir una función estabilizadora de la red, absorbiendo el exceso de energía solar de la red y utilizándola para cargar los vehículos eléctricos de carsharing.

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Imagen: Sebastian Schaal

MyWheels y We Drive Solar ya han puesto en marcha sus proyectos piloto de carga bidireccional en Utrecht (Países Bajos), a principios de este año. Ahora Eindhoven sigue su ejemplo, y MyWheels empezará a informar a los residentes que vivan cerca de las primeras 14 ubicaciones sobre las estaciones de carga bidireccionales con coches eléctricos compartidos que se instalarán en su barrio.

La carga bidireccional cumple una función especialmente importante en los Países Bajos, un país en el que tantos residentes optaron por la energía solar en los tejados que las redes locales tienen problemas para hacer frente a la energía extra. Ahora, con el segundo despliegue de la carga bidireccional, este exceso de energía diurna puede almacenarse en las baterías de los coches eléctricos, lo que abarata la carga de los automóviles al tiempo que estabiliza la red.

El concejal Robert Strijk (Movilidad) explica: "Con este proyecto piloto, nos centramos en una tecnología inteligente que contribuye tanto a una movilidad compartida fiable como a una red energética estable. Los coches compartidos bidireccionales nos ayudan a hacer la ciudad más habitable y sostenible, que es exactamente lo que defendemos en Eindhoven."

A principios de este año habló con el director general de We Drive Solar, Robin Berg. We Drive Solar colabora con MyWheels y Renault para llevar el carsharing eléctrico y el almacenamiento de energía renovable a los residentes holandeses. La inyección y extracción de energía de la red con coches eléctricos de MyWheels debería estar en marcha en Eindhoven a finales de 2025.

ioplus.nl/

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