El Reino Unido bate un nuevo récord de matriculaciones de vehículos eléctricos en septiembre
En septiembre se matricularon en el Reino Unido un total de 72.779 turismos eléctricos, más que en cualquier mes anterior y un 29,1% más que en el mismo mes del año pasado. Los híbridos enchufables registraron la mayor cuota de crecimiento, con la friolera de un 56,4% más que en el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 38.308 vehículos matriculados, frente a los 24.486 de septiembre de 2024.
Además, también se estableció un nuevo récord para las furgonetas eléctricas de transporte, con 4.262 nuevas furgonetas eléctricas matriculadas en septiembre, lo que supone un aumento del 41,1% más que en el mismo mes del año anterior y otro nuevo récord. En total, sin embargo, el mercado británico de vehículos comerciales ligeros (LCV) descendió un 2,1%. Como escribe la SMMT, "el comportamiento de los segmentos fue mixto, con el descenso general suavizado por un aumento de las entregas de las furgonetas más grandes, que subieron un 3,2% hasta las 32.670 unidades - el mayor segmento por volumen, representando casi siete de cada 10 (68,9%) matriculaciones."
Las matriculaciones de modelos diesel cayeron un -28,2%, del 6,4% al 4,0%, alcanzando un total de 12.609 vehículos vendidos en septiembre. Mientras tanto, las matriculaciones de modelos de gasolina crecieron un 2,4% hasta un total de 141.310 vehículos.
El modelo eléctrico más vendido fue el de BYD, con el Seal U, que se introdujo en los mercados europeos en Enero de 2024. El modelo también está disponible como híbrido, que se introdujo más tarde. No está claro exactamente cuántos de los modelos vendidos eran eléctricos y cuántos híbridos, pero BYD vendió un total récord de 11.271 vehículos, frente a los 1.150 del mismo mes del año pasado. Esto forma parte de la estrategia de mercado de BYD de lanzar coches compactos europeos anunciado en mayo del año pasado.
De hecho, el Reino Unido es ahora el mayor mercado internacional del fabricante chino, según el Financial Times, ya que BYD vendió un total de 11.271 vehículos en el Reino Unido el mes pasado, frente a los 1.150 del mismo mes del año anterior.
"Los vehículos eléctricos están impulsando el crecimiento del mercado después de un verano flojo, y con una aceptación récord de los ZEV, la inversión masiva de la industria está dando sus frutos, a pesar de que la demanda sigue por detrás de las ambiciones", dijo Mike Hawes, Director Ejecutivo de la SMMT, añadiendo: "La Subvención al Coche Eléctrico ayudará a derribar una de las barreras que impiden que más conductores hagan el cambio - y abordar los obstáculos restantes, desbloqueando la inversión en infraestructura y reduciendo los costes energéticos, será crucial para el éxito de la industria y los objetivos medioambientales que compartimos."
La razón por la que Hawes menciona específicamente la Subvención para Coches Eléctricos es que no estaba claro qué estaba ocurriendo ya que la más reciente La liberación de las subvenciones se retrasó en agosto, provocando incertidumbre en el mercado. Como resultado, cifras de matriculación en julio estaban caídas, y En agosto aumentaron las matriculaciones de vehículos eléctricos, mientras que el mercado de vehículos en su conjunto descendió.
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