Renault ofrece acceso anticipado al Twingo eléctrico

Adelantándose a la presentación prevista del Twingo E-Tech Eléctrico el 6 de noviembre, Renault lanza el programa "R Pass", que permite el acceso anticipado a los pedidos antes del lanzamiento oficial al mercado. El fabricante también ha publicado las primeras imágenes teaser de la versión de producción del retrocoche eléctrico.

Imagen: RECOM París
Imagen: RECOM París

Hace un año, el Renault Twingo E-Tech Eléctrico se presentado en el Salón del Automóvil de París en forma de coche de exposición. Desde entonces, ha quedado claro que, al igual que los R4 y R5 eléctricos, será un coche eléctrico retro, en este caso con muchos elementos de diseño tomada de la primera generación del Twingo de los años noventa.

Antes del estreno mundial del vehículo de producción, previsto para el 6 de noviembre de 2025, Renault destaca que el nuevo Twingo totalmente eléctrico se ha desarrollado en un tiempo récord de sólo dos años, con el objetivo de lograr un precio de partida inferior a 20.000 euros. A cambio, los clientes obtendrán un coche eléctrico fácil de usar, con una autonomía de hasta 250 km, un bajo consumo y una experiencia de conducción agradable y confortable, según la página web italiana de Renault.

Como parte del anuncio, Renault ha publicado cuatro nuevas imágenes teaser del vehículo, que se basa en la plataforma AmpR Small (véase la galería de imágenes a continuación). El fabricante de automóviles francés destaca que el diseño exterior es un claro guiño al primer Twingo de 1993. El diseño general recuerda a la carrocería de caja única del Twingo original. Al mismo tiempo, en línea con el lema "pequeño por fuera, pero grande por dentro", se dice que el coche compacto ofrece un interior espacioso y modular.

El carácter del Twingo está simbolizado por sus líneas curvas, su rostro alegre y su mirada traviesa. Los faros redondos full-LED perfectamente integrados en la carrocería y la sonriente parrilla del radiador -un guiño a la primera generación- están acabados en negro brillante para lograr un aspecto llamativo. Un diseño alegre y expresivo en consonancia con el Twingo original.

El "Pase R" también incluye una maqueta de coche

Para que los primeros compradores puedan hacerse rápidamente con este coche eléctrico comparativamente asequible, Renault vuelve a lanzar una campaña denominada "R Pass", como ya hizo con el R4 y el R5. Este pase está disponible exclusivamente en línea e incluye varios privilegios relacionados con el nuevo Twingo E-Tech Eléctrico. Los compradores del pase tendrán la oportunidad de hacer un pedido anticipado del vehículo antes de su lanzamiento oficial al mercado, tendrán prioridad para las pruebas de conducción y serán de los primeros en recibirlo. Además, los compradores del "Pase R" recibirán una maqueta a escala 1/43 del nuevo Twingo, que se enviará tras la presentación oficial del vehículo, una funda especial para las llaves e invitaciones a eventos especiales.

El "R Pass" ya está disponible en Italia desde hoy y allí cuesta 100 euros. Aún no se ha confirmado si este precio se aplicará también en otros países. Lo que está claro, sin embargo, es que el 'R Pass' estará disponible en Bélgica, España, los Países Bajos y Alemania a partir del 13 de octubre, en el Reino Unido a partir del 15 de octubre y en Francia a partir del 22 de octubre. En Italia, los 100 euros del R Pass no se cobrarán al comprar un Twingo, y se espera que lo mismo ocurra en otros países.

Twingo disponible en Italia con subvención a partir de 9.900 euros

Interesante: Renault ya anuncia un precio promocional de sólo 9.900 euros en Italia para los clientes que puedan acogerse al nuevo programa de subvenciones para coches eléctricos. Sin embargo, existen varias restricciones: El precio promocional sólo es válido para los 700 primeros pedidos de un Twingo E-Tech Eléctrico procedentes de hogares que puedan optar a la subvención gubernamental máxima de 11.000 euros.

Y, esta subvención está sujeta a tres restricciones: Las personas deben tener unos ingresos familiares que no superen los 30.000 euros según la llamada definición del ISEE, también deben tener un vehículo viejo hasta Euro 5 desguazado y deben vivir en una "Area urbana funzionale", es decir, en una de las 83 ciudades definidas y sus alrededores. Aproximadamente el 55% de la población vive allí.

renault.com

Este artículo fue publicado originalmente por Florian Treiß para electrive's Edición alemana

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