El Grupo VW aumenta un tercio las entregas de coches eléctricos en el tercer trimestre
El desarrollo de los coches eléctricos en el Grupo VW sigue siendo positivo este año, pero el crecimiento se ralentizó en el tercer trimestre: En el primer trimestre de 2025el aumento fue del 59%, y en el segundo trimestre Aún así, se produjo un crecimiento del 37,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, lo que se tradujo en un aumento total del 47% hasta alcanzar las 465.500 entregas de coches eléctricos en el primer semestre de 2025.
Por regiones, el crecimiento en el tercer trimestre estuvo liderado en términos porcentuales por Estados Unidos, donde las ventas de coches eléctricos crecieron un 213,5%, de 11.900 a 37.400 unidades. En términos absolutos, sin embargo, el negocio en Europa creció aún más significativamente: de 109.200 a 174.700 unidades BEV (+60%). El negocio de coches eléctricos del Grupo en China sigue disminuyendo, pasando de 57.500 a 25.800 unidades (-55,2%). Sin embargo, el Grupo Volkswagen parece estar lanzando actualmente una ofensiva de coches eléctricos en China: su filial premium Audi ha lanzado ahora el nuevo AUDI E5 Sportback en colaboración con su socio local SAIC. Las cifras del lanzamiento del modelo, disponible exclusivamente en la República Popular, parecen prometedoras. El Filial de VW Jetta también tiene previsto lanzar nuevos modelos próximamente.
| Entregas por mercado | Q3 2025 | Q3 2024 | Delta (%) | Q1-Q3/25 | T1-T3/24 | Delta (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Europe | 174,700 | 109,200 | +60.0 | 522,600 | 293,300 | +78.2 |
| EE.UU. | 37,400 | 11,900 | +213.5 | 68,700 | 37,100 | +85.2 |
| China | 25,800 | 57,500 | -55.2 | 85,100 | 148,100 | -42.5 |
| Resto del mundo | 14,100 | 10,700 | +31.7 | 41,100 | 28,100 | +46.6 |
| Total mundial | 252,100 | 189,300 | +33.1 | 717,500 | 506,600 | +41.7 |
Entre todos los tipos de propulsión y marcas, el Grupo VW entregó 2.198.800 vehículos en el tercer trimestre, por lo que los 252.100 BEV representan una cuota de coches eléctricos del 11,5%. Si se consideran los nueve primeros meses en su conjunto, esta cifra fue del 10,9% (717.500 BEV de un total de 6,6 millones de vehículos). El Grupo afirma también que ha entregado 299.000 híbridos enchufables desde principios de año.
"Nuestros modelos totalmente eléctricos son un motor clave de esta evolución positiva. A finales de septiembre, habíamos entregado alrededor de un 80% más de estos modelos en Europa que en el mismo periodo del año anterior, y en todo el mundo habíamos aumentado alrededor de un 40%. Sin embargo, los nueve primeros meses también muestran una cosa muy clara: para tener éxito en este desafiante entorno de mercado, debemos seguir centrando todos nuestros esfuerzos en implementar nuestra ofensiva de producto a nivel de grupo y los programas de rendimiento en curso", afirma Marco Schubert, miembro del Consejo de Dirección de Ventas del Grupo Ampliado.
Es interesante ver qué coches eléctricos son actualmente los más vendidos dentro del grupo. Aunque VW no facilita cifras del último trimestre, sí lo hace de los nueve primeros meses del año. Los 10 primeros son:
- Volkswagen ID.4/ID.5 con 128.900 unidades
- Volkswagen ID.3 con 88.800 unidades
- Audi Q4 e-tron (incluido el Sportback) con 65.700 unidades
- Audi Q6 e-tron (incluido el Sportback) con 63.800 unidades
- Škoda Elroq con 60.400 unidades
- Škoda Enyaq (incluido Coupé) con 58.100 unidades
- Volkswagen ID.7 (incluido el Tourer) con 55.500 unidades
- Volkswagen ID. Buzz (incluido Cargo) con 42.900 unidades
- Porsche Macan con 36.300 unidades
- Cupra Nace con 32.900 unidades
Está claro que cuanto menor sea Škoda Elroq SUV eléctrico, que sólo se fabrica en serie desde enero, ya ha superado a su hermano mayor, el Škoda Enyaq, en cuanto a unidades entregadas. El Audi Q6 e-tron, que se presentó el año pasado, también ha cobrado impulso: tras los seis primeros meses del año, aún ocupaba el sexto lugar en esta clasificación, pero ahora se sitúa en el cuarto puesto.
Como ya se ha mencionado, la clasificación de modelos se refiere a los últimos nueve meses. Al mismo tiempo, Volkswagen también cita las cifras de entregas de cada una de las marcas en el último trimestre. La marca principal VW lidera la clasificación de coches eléctricos con 95.100 unidades, un 7,4% menos que en el mismo trimestre del año anterior. Le sigue Audi con 62.000 BEV (+58,6%). Škoda ha crecido aún más con 45.600 coches eléctricos (+113,8%). Seat/Cupra vendió 19.800 BEV (+53,7%), Porsche 14.700 coches eléctricos (+98,2%) y VW Vehículos Comerciales 14.100 unidades (+162,1%).
Por último, echemos un vistazo a los vehículos comerciales: El grupo de marcas de camiones bajo el paraguas del Grupo Traton aumentó sus ventas de vehículos eléctricos un 54,9% hasta las 800 unidades. Un ejemplo notable es la serie eTruck de MAN, lanzada a finales de 2024: la empresa con sede en Múnich aumentó sus ventas de vehículos eléctricos un 95,9%, hasta las 290 unidades. Scania duplicó sus ventas de 80 a 160 unidades, mientras que la marca estadounidense International (antes Navistar) creció un 26,3% hasta 360 unidades. Volkswagen Truck & Bus, que sólo opera en Sudamérica, se mantiene a flote con 10 BEV.
Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive
0 Comentarios