Porsche abre su novena Charging Lounge en Alemania
Como el Porsche otras salas de carga, el nuevo emplazamiento dispone de carga de CC con una capacidad de hasta 400 kW: en este caso, a través de seis puntos de carga rápida diferentes. Porsche afirma que la potencia de 400 kW está disponible independientemente de si todos los puntos de carga se utilizan simultáneamente o no. Según el fabricante alemán, esto significa que un Porsche Taycan de la generación actual puede cargar del 10% al 80% en 18 minutos; un Macan, en 21.
Se encuentra junto a la salida de la autopista Evendorf / Nordheide, lo que la convierte en la segunda sala de recarga que se abre en la A7, siendo la otra la de Estenfeld, cerca de Würzburg. Su estilo es similar al de los otros Porsche Charging Lounges: zonas de asientos exteriores cubiertas con altavoces se encuentran con una zona de asientos interior con tumbonas, refrescos y aperitivos, dos baños y Wi-Fi.
Los propietarios de otros vehículos eléctricos no pueden utilizar el salón ni los puntos de recarga, ya que en ambos casos se requiere una identificación Porsche. Esta se verifica mediante el reconocimiento de la matrícula en las barreras de entrada, una tarjeta de recarga Porsche o un código QR de la aplicación My Porsche. El Grupo VW afirma que todo lo que tienen que hacer los conductores es almacenar la matrícula de su vehículo en la app My Porsche para poder utilizar las barreras automatizadas.
La carga comienza a partir de 0,39 euros por kWh y puede pagarse a través del Porsche Charging Service Plus, que por 16,99 euros al mes, permite a los conductores de Porsche cargar por este precio tanto en las Charging Lounges como en los puntos de carga de los "socios preferentes", entre los que se incluyen Aral Pulse, Ionity, Audi, las fábricas de Porsche y los concesionarios Porsche. La tarifa también permite a los clientes cargar a 0,59 euros p/kWh en estaciones de carga de corriente continua de otros proveedores.
Es importante señalar que la tarifa de 0,39 euros/kWh sólo se aplica a los clientes del contrato Porsche Charging Service Plus; si utiliza la versión básica, el Charging Lounge cuesta 0,49 euros/kWh, mientras que la itinerancia a otros lugares cuesta 0,74 euros/kWh.
En un comunicado, Porsche dijo: "La estación de carga rápida de Evendorf/Nordheide es la novena sala de carga exclusiva que se abre hasta ahora. Las otras se encuentran en Bingen am Rhein, Estenfeld cerca de Würzburg, Hamburgo, Ingolstadt, Leonberg y Ringsheim en Alemania, así como Koblach en Austria y Nyon en Suiza."
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