PostBus introducirá vehículos autónomos de reparto en Suiza
El proyecto cuenta con el apoyo de la Oficina Federal Suiza de Transportes (FOT) y la Oficina Federal de Carreteras (FEDRO), los cantones de San Gall, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden y Thurgau, el Touring Club Switzerland (TCS) y otros socios. El socio tecnológico es Apollo Go de Baidu.
El servicio de transporte autónomo "AmiGo" "hará aún más atractiva para los clientes la movilidad en la Suiza oriental", según PostBus. El servicio de transporte será un servicio reservable y a la carta con vehículos autónomos eléctricos, cada uno de los cuales ofrecerá espacio para un máximo de cuatro pasajeros.
PostBus promete que el servicio se pondrá en marcha a principios de 2027 como muy tarde, "tras una fase intensiva de pruebas, 'AmiGo' se introducirá como servicio permanente sin conductores de seguridad". Para la fase de pruebas, los pasajeros no estarán a bordo, mientras que los conductores de seguridad sí estarán presentes.
El objetivo del servicio es complementar el transporte público "en zonas en las que los servicios regulares tradicionales no son óptimamente accesibles", como las zonas rurales y las regiones con menos conexiones o durante las horas valle, según cita como ejemplo el operador.
"Estamos llevando la movilidad del futuro a Suiza Oriental: flexible, digital y acorde con las necesidades de nuestros clientes. Se beneficiarán de un servicio adaptado a su vida cotidiana y que abre nuevas opciones de movilidad. Me gustaría dar las gracias especialmente a nuestros sólidos socios: sin su apoyo comprometido, este servicio innovador y a la carta no sería posible. Juntos, estamos dando forma al futuro del transporte público", declaró Stefan Regli, Director de Servicios de Movilidad y Miembro de la Dirección Ejecutiva de Swiss Post.
Jürg Röthlisberger, Director de ASTRA, añadió: "La conducción autónoma ya no es una visión de futuro, sino una realidad en desarrollo. Ahora es importante adquirir experiencia con los vehículos sin conductor. Proyectos piloto como AmiGo muestran cómo Suiza está utilizando los vehículos autónomos de forma responsable, proporcionando una movilidad segura, eficiente y accesible para todos."
No se mencionan los modelos concretos de vehículos que la empresa tiene previsto utilizar, pero cabe suponer que socio tecnológico Baidu Apollo proporcionará la base. En palabras de Liang Zhang, director general de EMEA de Baidu Apollo: "Estamos encantados de que PostBus haya elegido a Apollo Go como socio tecnológico. Ya operamos con éxito más de mil vehículos autónomos con más de 14 millones de viajes acumulados en todo el mundo. Aportamos esta experiencia a nuestro primer proyecto en Europa y esperamos poder seguir reforzando y ampliando nuestra asociación con PostBus en el futuro."
El RT6 de Baidu es un vehículo eléctrico diseñado específicamente para el transporte autónomo. Incorpora el último modelo Apollo ADFM (Autonomous Driving Foundation Model) de Baidu, una arquitectura de seguridad multicapa y sistemas de interacción inteligente en tiempo real.
Actualización del 18 de junio de 2026
Baidu ha anunciado que AmiGo, el servicio de movilidad autónoma bajo demanda desarrollado gracias a una colaboración entre Apollo Go y PostBus, ha recibido de la Oficina Federal de Carreteras de Suiza un permiso especial para operaciones autónomas de nivel 4 en el este de Suiza. Los vehículos de AmiGo llevan realizando pruebas de conducción en la vía pública desde el 1 de junio de 2026.
Las pruebas autónomas, con un operador de seguridad a bordo, abarcan actualmente una zona de pruebas de aproximadamente 80 kilómetros cuadrados que se extiende por los cantones de San Galo, Appenzell Rodas Exteriores y Appenzell Rodas Interiores. La siguiente fase consistirá en una prueba cerrada para usuarios, seguida de los primeros trayectos sin personal de seguridad una vez que se hayan cumplido íntegramente todos los requisitos de seguridad. El inicio de las operaciones comerciales regulares sigue previsto para 2027.





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