El operador de transporte público de Zagreb recibirá 500 autobuses eléctricos

El operador de transporte público ZET de la capital croata, Zagreb, planea electrificar toda su flota de autobuses en los próximos diez años mediante la adquisición de 500 autobuses eléctricos. El alcalde de Zagreb anunció la iniciativa durante la presentación de dos autobuses eléctricos MAN que ya circulan por las rutas de la ciudad.

Man lions city 12e zet zagreb kroatien
Imagen: ZET

Zagreb pretende convertirse en pionera en la electrificación del transporte público en Croacia. "Zagreb es la primera ciudad de Croacia que opera grandes autobuses eléctricos en el transporte público", declaró el alcalde Tomislav Tomašević durante la presentación de los nuevos autobuses eléctricos MAN para ZET. "Nuestro objetivo es adquirir 500 autobuses eléctricos en los próximos diez años y electrificar por completo la flota de autobuses de ZET".

En abril, ZET puso en servicio su primer autobús eléctrico, un Iveco Crossway LE Elec, y anunció la adquisición de 70 autobuses eléctricos. El plan incluye 33 autobuses individuales, 29 articulados y ocho midi. Se espera que los 70 autobuses se entreguen el año que viene, dijo Tomašević. El proyecto costará unos 50 millones de euros y se financiará con fondos de la UE en cooperación con el Ministerio del Mar, Transportes e Infraestructuras y el gobierno croata. La licitación para los 70 autobuses eléctricos ya ha concluido, pero aún no se han dado a conocer los fabricantes ganadores.

Esta semana, ZET ha incorporado a la flota sus dos próximos autobuses eléctricos procedentes de un pedido anterior. Se trata de autobuses MAN Lion's City 12E de piso bajo y 12 metros de longitud con capacidad para 71 pasajeros (35 sentados y 36 de pie). Los nuevos autobuses están propulsados por un motor eléctrico de 160 kW. Las baterías de iones de litio con una capacidad total de 480 kWh proporcionan una autonomía de 330 km. Ya se han encargado otros dos de estos autobuses eléctricos.

Los nuevos autobuses transportarán pasajeros los días laborables en las rutas 117 (Črnomerec - Jarun) y 118 (Trg Mažuranića - Voltino) y los fines de semana en las rutas 113 y 140, que operan alrededor del lago Jarun y de Mihaljevac a Sljeme. "Después de lanzar el primer autobús eléctrico en abril, que conectaba Ljubljanica y Jarun y marcaba el primer autobús eléctrico en el transporte público de Croacia, introdujimos el segundo autobús eléctrico a Sljeme en junio. Me complace presentar hoy otros dos nuevos autobuses eléctricos de piso bajo en nuestra flota", declaró el director general de ZET, Marko Bogdanović.

Además de la adquisición de autobuses, ZET está construyendo su propia infraestructura de recarga. Se instalarán 124 puntos de recarga para autobuses eléctricos de piso bajo en el depósito del distrito de Podsused de Zagreb. El proyecto tiene un coste de 27,4 millones de euros, de los que 21 millones se cofinanciarán con fondos de la UE a través del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (NPOO).

croatiaweek.comzet.hr (en croata)

Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive.

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