Lion Smart desarrolla módulos de baterías con Castrol
Lion E-Mobility AG, fabricante de baterías para movilidad eléctrica y soluciones de almacenamiento de energía, y su filial Lion Smart Production GmbH utilizan habitualmente en sus productos la refrigeración directa de las baterías, también conocida como refrigeración por inmersión. Un fluido dieléctrico ligero rodea las celdas de la batería y puede disipar así el calor generado durante la carga rápida de forma directa y eficaz, en comparación con las soluciones convencionales con una o dos placas de refrigeración, que sólo pueden actuar sobre las celdas de la batería en un área significativamente menor.
Aquí es donde entra en juego la empresa de aceites minerales Castrol con sus fluidos térmicos y su experiencia en la gestión térmica de baterías. "Los fluidos térmicos Castrol ON EV se utilizan para garantizar una disipación óptima del calor, aumentar la densidad de potencia y mejorar la vida útil y la seguridad de la batería", afirma Lion E-Mobility. Con su diseño modular, el nuevo módulo de la batería y el sistema de refrigeración están diseñados para garantizar "una distribución homogénea de la temperatura y un gradiente de temperatura mínimo dentro de la célula". El área de contacto refrigerada se maximiza, "mientras que un "fusible de célula única" reduce la propagación potencial de cortocircuitos internos".
El nuevo módulo está diseñado para ayudar a aumentar la recuperación de energía en el vehículo y ofrecer "más potencia a un menor coste del sistema y una mayor fiabilidad operativa" - Lion E-Mobility cita pruebas internas en comparación con los sistemas convencionales de refrigeración indirecta de la batería. La cooperación tiene como objetivo avanzar en "la refrigeración directa de la batería para la próxima generación de sistemas de baterías de PHEV y EV", según el anuncio. Sin embargo, las ventajas del nuevo módulo mencionadas sólo se aplican a los híbridos enchufables. No se facilitan datos específicos sobre el rendimiento del sistema de refrigeración.
"La refrigeración directa de las baterías es una tecnología transformadora para el rendimiento y la seguridad de los VE, y esta colaboración es un paso significativo hacia su implantación en el mundo real", afirma Matthias Donner, Vicepresidente de Movilidad Avanzada y Productos Industriales de Castrol. "La asociación con LION Smart nos permite demostrar todo el potencial de los fluidos térmicos para VE Castrol ON en sistemas avanzados de baterías. Juntos, estamos dando forma a un futuro en el que los vehículos eléctricos puedan cargarse más rápido y durar más, a la vez que funcionan de forma más eficiente, incluso en condiciones extremas."
Michael Geppert, Jefe de Ingeniería de Lion Smart, añadió: "La arquitectura de nuestro sistema de baterías está diseñada para superar los límites del rendimiento eléctrico en aplicaciones de alta potencia, y la experiencia de Castrol en refrigeración directa de baterías es una combinación perfecta. Esta asociación refuerza nuestro compromiso de ofrecer soluciones de última generación que satisfagan las crecientes demandas del sector de la movilidad eléctrica."
Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive.
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