Bosch Engineering presenta un accionamiento eléctrico de 800 voltios para tractores
El sistema de accionamiento de 800 voltios está compuesto por el motor eléctrico SMG230 de Bosch y un inversor de alta eficiencia con módulos de potencia de carburo de silicio. El motor está diseñado para tensiones de sistema de entre 400 y 850 voltios y alcanza una potencia continua de 188 kilovatios con aproximadamente 250 newton metro de par motor.
Puede proporcionar hasta 550 newton-metros de par durante periodos cortos. Bosch afirma que el diseño de 800 voltios aumenta la densidad de potencia, proporcionando hasta 80 kilovatios más que un sistema comparable de 400 voltios del mismo peso, o un peso reducido con una potencia equivalente.
El inversor utiliza semiconductores de carburo de silicio que permiten una conmutación más rápida y una menor pérdida de energía en forma de calor. Bosch informa de un nivel de eficiencia del inversor superior al 99%. El sistema de seguridad y diagnóstico se basa en los estándares establecidos para el automóvil, adaptados para la maquinaria móvil. Bosch Engineering ofrece apoyo para la integración del sistema y el desarrollo de aplicaciones en vehículos agrícolas.
El proveedor subraya que el accionamiento eléctrico puede integrarse en plataformas de máquinas ya existentes. Además, puede aplicarse a sistemas puramente eléctricos de batería para vehículos agrícolas pequeños y medianos o como parte de soluciones híbridas para máquinas más grandes.
Según Bosch, el sistema de accionamiento puede combinarse con soluciones de transmisión de Bosch Rexroth, incluido el reductor coaxial eGFV9120, que también se expone en la feria de Hannover (Alemania). La empresa también afirma que el diseño permite mejorar la eficacia global y reducir los costes de explotación.
"Nuestra nueva y potente solución de electrificación combina una alta densidad de potencia, unas dimensiones compactas y una eficiencia óptima. Su impresionante flexibilidad la convierte en la elección perfecta para la electrificación de todo tipo de maquinaria agrícola", afirma Philip Kurek, responsable de soluciones marítimas y fuera de carretera de Bosch Engineering.
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