Magna construirá el GAC Aion V en Graz
El SUV de gama media GAC Aion V ya está disponible en mercados europeos como Finlandia, Polonia y Portugal, hasta ahora importado de China. También pudimos probar uno de estos modelos; puede leer nuestras impresiones de la prueba de conducción aquí. En resumen, el Aion V no ofrece ninguna tecnología excitante y no tiene ninguna característica sobresaliente como el Xpeng G6. Pero ofrece datos clave sólidos como una roca y un equipamiento generoso a un precio asequible.
Tras los rumores surgió por primera vez en marzo este año sobre la fabricación por contrato del Aion V en Magna, en Graz (junto con los modelos Xpeng G6 y G9), GAC y Magna han anunciado ahora el inicio de la producción en serie en Europa. Los dos coches eléctricos Xpeng se han fabricado allí para el mercado europeo desde septiembre. Al fabricar en Europa, los fabricantes chinos eluden los aranceles especiales de la UE que, de otro modo, se aplicarían a la importación a la Unión Europea de coches eléctricos fabricados en China.
Magna sólo será responsable de la producción de vehículos, mientras que las ventas correrán a cargo de GAC. "GAC tiene previsto expandirse a otros mercados europeos a través de nuevas asociaciones y redes de servicio y ventas", según el anuncio de Magna. Sin embargo, la empresa canadiense no ha especificado exactamente cuáles serán estos mercados ni qué capacidad se ha asegurado GAC de Magna.
La planta de vehículos Magna de Graz cuenta con líneas de producción mixtas en las que se fabrican conjuntamente vehículos con motor de combustión, híbridos y eléctricos. Entre los modelos eléctricos más conocidos de la planta se encuentran el Jaguar I-Pace y, durante un breve periodo de tiempo, el Fisker Ocean (ambos descatalogados), así como el actual Mercedes Clase G con tecnología EQ y los dos modelos Xpeng. En cuanto a los motores de combustión, el BMW Z4 y el Toyota Supra siguen saliendo de la línea de producción de allí.
"Europa es un mercado vital en el desarrollo global de GAC", afirma Wei Haigang, presidente de GAC International. "Asociarnos con Magna nos permite llevar a los clientes europeos vehículos eléctricos ensamblados localmente que reflejan los valores de GAC de tecnología inteligente, sostenibilidad y artesanía."
Roland Prettner, Presidente de Magna Complete Vehicles, añadió: "Esta colaboración refleja la confianza que los fabricantes de automóviles depositan en la experiencia de Magna. Nuestras instalaciones de Graz ofrecen flexibilidad y capacidad, lo que permite a los fabricantes de equipos originales como GAC localizar la producción con eficacia y confianza."
Este artículo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal para la edición alemana de electrive.
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