BYD retirará 90.000 híbridos enchufables en China
Al parecer, el defecto de las berlinas híbridas enchufables se debe a problemas de producción, según la CN EV Postque cita la Administración Estatal de Regulación del Mercado (SAMR) de China. Ahora se espera que una actualización del software resuelva el problema. Esta retirada se produce tras una reciente en octubre, cuando BYD retiró 115.783 vehículos eléctricos de batería e híbridos enchufables.
El creciente número de este tipo de llamadas a revisión pone de manifiesto "un mayor escrutinio de la calidad de sus vehículos tras años de rápido crecimiento", según los medios de comunicación chinos. La actual llamada a revisión afecta específicamente a dos lotes: 52.890 berlinas Qin Plus DM-i fabricadas entre el 26 de septiembre de 2021 y el 23 de septiembre de 2023, y 36.091 vehículos producidos entre el 7 de enero de 2021 y el 30 de septiembre de 2022. En casos extremos, estos modelos pueden dejar de funcionar en modo de conducción puramente eléctrico.
En respuesta, BYD ha autorizado a sus concesionarios a actualizar el software de diagnóstico de los vehículos afectados mediante una actualización por aire. "Cuando el software detecte anomalías en la batería, el panel del salpicadero encenderá el indicador de avería de la batería, instando a los usuarios a acudir a los concesionarios para la sustitución gratuita del paquete de baterías", declaró la empresa.
Este artículo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive.
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