Bolt se asocia con Stellantis para la conducción autónoma
Casi todas las semanas se anuncian nuevas colaboraciones en el campo de la conducción autónoma. La mayoría de estas colaboraciones se centran en soluciones de robotaxi: vehículos autoconducidos que pueden ser llamados a través de aplicaciones de transporte. Por ejemplo, Uber y Momenta planean probar robotaxis en Múnich el año que viene, mientras que el rival de Uber Lyft ha anunciado que ofrecerá vehículos autónomos de la filial de Baidu Apollo Go en su plataforma en determinados mercados europeos a partir de 2026.
La plataforma de movilidad estonia Bolt, que opera un servicio de transporte en numerosas ciudades europeas y se ha convertido en un rival europeo clave de Uber, también pretende integrar los robotaxis en su oferta. Con este fin, Bolt anunció una asociación con el especialista chino en robotaxi Pony.ai a finales de noviembre para traer a Europa estos servicios de movilidad autónoma. Sin embargo, el anuncio de hace casi dos semanas no especificaba el fabricante de los vehículos autónomos implicados en la asociación.
Stellantis ya colabora con Pony.ai
El fabricante de automóviles Stellantis, que incluye marcas como Fiat, Opel y Peugeot, ha anunciado ahora una cooperación con Bolt para la conducción autónoma de nivel 4. Como Stellantis también reveló un asociación con Pony.ai para robotaxis en Europa en octubre, es probable que esté tomando forma una alianza a tres bandas entre Bolt, Pony.ai y Stellantis para el mercado europeo, aunque aún no se ha confirmado.
En cualquier caso, la colaboración pretende combinar las plataformas preparadas para AV de Stellantis, en particular para la furgoneta de tamaño medio eK0 y la plataforma STLA Small, con la amplia red de movilidad de Bolt, que ofrece servicios de transporte a domicilio en más de 50 países, incluidos 23 estados miembros de la UE. Según el anuncio de octubre, Stellantis también tiene previsto integrar la tecnología de conducción autónoma de Pony.ai en estas plataformas AV-ready.
El consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa, declaró: "Nuestras AV-Ready Platforms™ están diseñadas para ofrecer la máxima flexibilidad, de modo que podamos ofrecer la mejor experiencia posible a los clientes europeos. Las flotas autónomas también pueden contribuir a una menor huella de carbono al permitir una movilidad compartida y optimizada, reduciendo la congestión y las emisiones. La asociación con Bolt pretende acercar esta visión a la realidad, combinando nuestra experiencia en ingeniería con su alcance operativo con la esperanza de convertir la movilidad sin conductor en una parte fiable de la vida cotidiana en Europa."
100.000 vehículos autónomos para 2035
Bolt aspira a disponer de unos 100.000 vehículos autónomos en su plataforma para 2035, y se espera que los vehículos de Stellantis desempeñen un papel importante. Ambas empresas tienen previsto empezar a desplegar vehículos de prueba en Europa en 2026, seguidos de flotas piloto más grandes. Los socios pretenden ampliar la iniciativa a escala industrial a partir de 2029.
Markus Villig, fundador y director general de Bolt, declaró: "Esta asociación reúne a dos empresas que comprenden la dinámica específica de operar en Europa. Combinando las AV-Ready Platforms™ de Stellantis y nuestra experiencia operativa, tenemos previsto crear la mejor oferta de vehículos autónomos adaptada a las necesidades europeas, en línea con las normas europeas, que podrán utilizar millones de personas."
Este artículo fue publicado por primera vez por Florian Treiß para la edición alemana de electrive.
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