Fiat retrasa las entregas en el Reino Unido del Grande Panda
La noticia fue comunicada por primera vez por la revista automovilística británica Autocar, citando a un portavoz de Fiat. Concretamente, el portavoz dijo: "El Grande Panda está disfrutando de una importante demanda en los mercados con volante a la izquierda en los que se ha lanzado hasta la fecha, lo que repercute en el inicio de la producción de los coches con volante a la derecha para el Reino Unido".
Se trata de un retraso considerable para un vehículo que fue presentado inicialmente en julio de 2024, ya que nada ha cambiado en sus medidas: el EV mide 3,99 metros de largo, 1,57 metros de alto y 1,76 metros de ancho. Hay espacio para hasta cinco pasajeros y el maletero tiene una capacidad de 361 litros. El pequeño coche se basa técnicamente en la plataforma CMP Smart Car.
En septiembre se abrieron oficialmente los libros de pedidos en el Reino Unido del Fiat Grande Panda, disponible como coche eléctrico de batería o como híbrido suave. Incluso ya lo hemos tomado por una prueba de conducción en febrero. El Grande Panda eléctrico funciona con una batería de 44 kWh y un propulsor eléctrico que proporciona 83 kW para una autonomía de hasta 199 millas. El híbrido funciona con un motor tricilíndrico turboalimentado de 1,2 litros y un motor eléctrico de 21 kW. Los precios se mantienen en 20.995 y 18.995 libras para los modelos eléctrico e híbrido, respectivamente.
También es destacable que el modelo hermano del vehículo, el Citroën C3, llegó al Reino Unido según lo previsto inicialmente, con un aumento de la producción por encima de las capacidades iniciales. Fiat llegó incluso a ajuste de las líneas de corte disponibles en el Reino Unido para el modelo, sustituyendo el acabado básico "Rojo" por uno denominado "Pop".
0 Comentarios