India destina 703 millones de euros a la producción de imanes de tierras raras
Del desembolso financiero total de 72.800 millones de rupias (703 millones de euros), el gobierno destinará 7.500 millones de rupias (unos 72,5 millones de euros) a subvenciones de capital para la instalación de plantas REPM y 64.500 millones de rupias (unos 623,5 millones de euros) a incentivos vinculados a las ventas desembolsados a lo largo de cinco años. Aún no ha revelado la asignación de los 800 millones de rupias restantes (unos 7,7 millones de euros).
El nuevo plan allana el camino para las primeras instalaciones integradas de fabricación de REPM de la India, con un alto grado de localización en toda la cadena de valor, desde los óxidos de tierras raras hasta los imanes acabados, pasando por los metales y las aleaciones. El gobierno se ha fijado el objetivo de localizar una producción anual de 6.000 toneladas de REPM.
Mediante un proceso de licitación, el gobierno seleccionará a cinco empresas para establecer estas fábricas y asignará a cada una hasta 1.200 toneladas de capacidad. Tras la aprobación del gobierno, las empresas seleccionadas dispondrán de siete años en el marco del plan, incluidos dos años para establecer las instalaciones de fabricación y cinco años para obtener incentivos en función de las ventas.
Aunque algunas empresas están desarrollando componentes sin imanes de tierras raras, la mayoría de las industrias de alta tecnología y ecológicas siguen dependiendo en gran medida de los REPM. El gobierno espera que sigan siendo vitales para los sectores de los vehículos eléctricos, las energías renovables, la electrónica, la industria aeroespacial y la defensa, y prevé que su demanda se duplique para 2030 en comparación con los niveles de 2025.
En el año fiscal 2025 (abril 2024-marzo 2025), India importó 53.748 toneladas de imanes de tierras raras, casi el doble del volumen del año fiscal 2024 (abril 2023-marzo 2024), que fue de 28.700 toneladas. En la actualidad, el país depende en gran medida de las importaciones de REPM procedentes de China, lo que hace que su industria automovilística y otras industrias manufactureras clave sean vulnerables a las interrupciones de la cadena de suministro.
A principios de este año, las restricciones chinas a la exportación de ciertos elementos clave de tierras raras y productos relacionados, incluidos los imanes, obligaron a varios fabricantes de vehículos eléctricos de la India a recortar la producción. China empezó a conceder licencias condicionales a un puñado de empresas indias en octubre, pero los riesgos de suministro persisten a un nivel más amplio, por lo que la localización es una prioridad clave para el gobierno.
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