India: Uttar Pradesh pone en servicio 45 autobuses eléctricos y 3 autobuses de hidrógeno para el transporte público
UP ha puesto en servicio los autobuses eléctricos y de hidrógeno para ofrecer un servicio de transporte con cero emisiones desde Noida, Greater Noida y Yamuna City hasta el nuevo Aeropuerto Internacional de Jewar. El ministro principal, Yogi Adityanath, declaró en la ceremonia de inauguración que el estado tenía previsto ampliar la flota a 110 unidades para cuando comenzaran las operaciones comerciales en el aeropuerto, el 15 de junio, y posteriormente a 500 unidades.
Los primeros 45 autobuses eléctricos puestos en servicio el 12 de junio son todos de Switch Mobility, y las imágenes y los vídeos de la ceremonia de inauguración sugieren que la mayoría de ellos son del modelo EiV12 de 12 metros. Switch Mobility fabrica el EiV12 en cuatro configuraciones y, al parecer, ha suministrado la versión interurbana, que cuenta con 45 asientos y dispone de suspensión neumática en ambos extremos.
El EiV12 Intercity cuenta con un motor síncrono de imanes permanentes de 235 kW, alimentado por un paquete de baterías LFP de 423 kWh que admite carga rápida de doble conector. Alcanza una velocidad máxima de 80 km/h y puede recorrer más de 300 kilómetros con una sola carga.
La flota de 45 autobuses eléctricos también incluye una unidad del primer autobús eléctrico de dos pisos de la India: el EiV22. Se trata de un modelo de 10 metros con 63 asientos que cuenta con una suspensión Weveller en la parte delantera y una suspensión neumática en la parte trasera. Utiliza un motor síncrono de imanes permanentes de 235 kW y un paquete de baterías NMC que ofrece una autonomía de hasta 250 kilómetros.
En cuanto a los tres autobuses de hidrógeno, un reportaje del *Times of India* indica que la UPSRTC los ha adquirido a NTPC. La empresa eléctrica estatal ha estado adquiriendo autobuses de hidrógeno a fabricantes de equipos originales (OEM) y suministrándolos para proyectos piloto con el fin de evaluar su viabilidad en condiciones reales. Las tres unidades de Uttar Pradesh son autocares de 42 plazas con una capacidad de almacenamiento de hidrógeno de 56 kg, lo que les confiere una autonomía de 750 kilómetros.
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