Una filial de Hyundai y Kaiwo construirán 224 autobuses H2 para Guangzhou

El pedido de 224 autobuses de hidrógeno se hizo a HTWO Guangzhou, la filial china de la marca de hidrógeno de Hyundai, HTWO, en colaboración con el fabricante chino de vehículos comerciales Kaiwo Group. Ambas empresas entregarán conjuntamente los 244 autobuses de hidrógeno. En total, el Grupo de Transporte Público de Guangzhou, de propiedad estatal, está adquiriendo unos 450 autobuses de hidrógeno. Los vehículos HTWO/Kaiwo representarán así la mitad de los autobuses licitados.

Los detalles financieros del acuerdo siguen sin revelarse, según informan los medios coreanos. Los vehículos en sí son midibuses de 8,5 metros desarrollados por HTWO Guangzhou y Kaiwo Group. Según el fabricante, incorporan un sistema de pila de combustible de 90 kW con una eficiencia de 64%, ofrecen una autonomía de 576 kilómetros y pueden repostar en cinco minutos. Los autobuses también incluyen un diseño de piso bajo con un voladizo trasero corto de menos de 1,1 metros.

La pieza central de los vehículos, el tren motriz de pila de combustible, se produce en las instalaciones de HTWO Guangzhou en la ciudad. La fábrica, terminada en 2023, es el primer centro de producción de Hyundai en el extranjero para pilas de combustible de hidrógeno. En una declaración de la empresa, HTWO dijo: "Seguiremos trabajando con nuestros socios locales para mostrar la tecnología de las pilas de combustible de hidrógeno y posicionar el hidrógeno como transporte limpio líder".

En una licitación separada el mes pasado, HTWO y Kaiwo también se aseguraron un pedido adicional de 25 de los 50 autobuses de hidrógeno. En total, las dos empresas entregarán 249 autobuses de hidrógeno al Grupo de Transporte Público de Guangzhou.

koreaherald.com, es.yna.co.kr, biz.chosun.com

Este artículo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive.