Breve intermezzo bursátil: Geely vuelve a hacer totalmente privada a Zeekr
Geely ha sacado a Zeekr de la bolsa de Nueva York después de sólo dieciocho meses. La salida a bolsa de Zeekr en mayo de 2024 fue impresionante: la marca recaudó entonces $441 millones y se valoró en aproximadamente $6.800 millones. La empresa matriz mantuvo el control con el 62,8% de las acciones y anunciado oficialmente el verano pasado su intención de reintegrar totalmente Zeekr. Geely ofreció posteriormente $2.400 millones por las acciones en circulación después de que los accionistas rechazaran una oferta anterior de $2.200 millones. La oferta revisada fue finalmente aceptada. Geely fusionó Zeekr con su filial Keystone Mergersub Limited, con lo que la marca volvió a estar totalmente bajo su paraguas. Además de las razones económicas, las tensiones geopolíticas entre EE.UU. y China probablemente influyeron en esta decisión.
Sin embargo, hay algo más en la historia: Geely Holding lleva reestructurando sus activos desde el año pasado para evitar efectos de canibalización entre sus numerosas filiales. El grupo incluye marcas tan conocidas como Volvo, Polestar y Lotus. A través de una empresa conjunta con Mercedes-Benz, Geely también posee la mitad de Smart. El grupo automovilístico chino ha declarado en repetidas ocasiones su objetivo de aprovechar mejor las sinergias internas y reducir los costes en general. Incluso antes de anunciar la exclusión de bolsa el pasado verano, Geely había comenzado a reorganizar su cartera de marcas. Por ejemplo, Volvo Cars transfirió su participación del 30% en Lynk & Co. a Zeekr internamente. Geely también se desprendió de más acciones, con lo que Zeekr se convirtió en el propietario mayoritario de Lynk & Co. con 51% a partir de febrero de 2025. Geely conserva los 49% restantes.
Fundada en 2021, la marca Zeekr se posiciona dentro del universo Geely como una marca premium de vehículos eléctricos de batería, compitiendo directamente con rivales nacionales como Tesla, Nio y Xpeng. También pretende desafiar a las marcas premium europeas y a empresas estadounidenses como Lucid y Tesla. Desde el principio, Zeekr se ha centrado en tecnologías innovadoras como las baterías de estado sólido, los vehículos definidos por software y las funciones de conducción autónoma. Su gama de modelos incluye el Zeekr 001 y el Zeekr 7X. En su última declaración, el Grupo Zeekr manifestó su ambición de crear un "ecosistema de usuarios totalmente integrado" a través de sus dos marcas, Lynk & Co y Zeekr, que englobe sistemas de software propios y motores eléctricos.
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