Fastned se expande a más de 400 ubicaciones en toda Europa
En su anuncio de este hito, Fastned reflexionó sobre su trayectoria hasta la fecha: la empresa abrió su primera estación de carga rápida en 2013 en Palmpol, en los Países Bajos. Fastned tardó hasta junio de 2019 en alcanzar la marca de los tres dígitos con su ubicación número 100. Después, el ritmo se aceleró: la estación número 200 (en Alemania) entró en funcionamiento en mayo de 2022, y la número 300 se inauguró en enero de 2024. Fastned persigue desde hace tiempo su objetivo de poner en funcionamiento 1.000 puntos de recarga rápida para 2030.
En 2025, Fastned abrió 60 nuevos locales, incluidos sus primeros emplazamientos en Italia y España. En julio, Fastned celebró la apertura de su establecimiento número 50 en Francia, y en diciembre, la empresa superó la marca de los 50 establecimientos tanto en Bélgica como en el Reino Unido. Alemania.
Sin embargo, la expansión de la red de recarga de Fastned no consistió únicamente en añadir el mayor número posible de nuevas ubicaciones utilizando la misma plantilla, sino que también se centró en hacer evolucionar el concepto. En Alemania, por ejemplo, el primer parque de recarga Fastned en una autopista, parte de la Deutschlandnetz, entró en funcionamiento. Para Alemania y todos los demás mercados de Fastned, es probable que otros dos hitos sean al menos igual de significativos: en septiembre, la nuevo establecimiento insignia en Gentbrugge, Bélgica, en la que Fastned ha introducido un "área de servicio totalmente eléctrica" con opciones de restauración. Además, por primera vez, estas estaciones situadas a ambos lados de la autopista cuentan con columnas de carga rápida Fastned diseñadas específicamente para vehículos pesados eléctricos. Se esperan más avances en esta área en 2026.
"025 fue otro año récord para Fastned, y estoy extremadamente orgulloso de que ahora tengamos más de 400 estaciones, todas en ubicaciones premium A y ofreciendo la mejor recarga de su clase, en nueve países - ¡no es poca cosa! ", afirmó el director general y fundador de Fastned, Michiel Langezaal. "El futuro del transporte europeo es eléctrico, y Fastned está preparada para seguir liderando la transición de cara a otro gran año en 2026".
Fastned tiene previsto publicar sus resultados financieros para el cuarto trimestre y el año completo 2025, incluyendo una perspectiva, el 15 de enero. Sin embargo, Françoise Poggi, directora de operaciones de Fastned, ya ha hecho un primer balance: "En 2025, Fastned sentó las bases para un nuevo crecimiento a gran escala: cumplimos nuestras previsiones al tiempo que creamos las capacidades y la disciplina necesarias para la siguiente fase de expansión. En 2026, nos centraremos en optimizar esta ampliación".
Un aspecto clave de esto es permitir que los respectivos equipos nacionales "se muevan más rápido dentro de unos límites claros" para "tomar decisiones inteligentes y a largo plazo que tengan un impacto sostenible en nuestras estaciones y en la experiencia de los clientes en toda Europa", como el ex ejecutivo de Tesla lo puso.
Linda Boll, directora nacional de Fastned Alemania, expresó su orgullo por el hecho de que Fastned Alemania haya contribuido a este crecimiento con doce nuevas ubicaciones. "Para nosotros, el progreso no se mide únicamente por los números sino, sobre todo, por la calidad de cada una de las estaciones Fastned", declaró Boll. "Desde el principio, nuestra ambición ha sido ofrecer la experiencia de recarga más cómoda y confortable, estableciendo nuevos estándares en la recarga rápida. Con cada estación adicional fiable y fácil de usar, damos a los conductores de vehículos eléctricos más libertad y confianza, convirtiendo la electromovilidad en una parte práctica de la vida cotidiana."
Para la recarga ad hoc sin suscripción, Fastned cobra 0,73 euros/kWh en Alemania. Como "miembro de oro", el precio de la recarga puede reducirse a 0,51 euros/kWh mediante una suscripción, aunque esto conlleva una cuota mensual de 11,99 euros. En otros países se aplican precios diferentes.
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