BMW ya fabrica coches eléctricos en Malasia

BMW ha empezado a producir vehículos eléctricos en la región de Asia-Pacífico: el i5 eDrive40 ya está saliendo de la cadena de producción de su planta de Kulim, en Malasia. Desde 2008, BMW explota allí una planta de montaje de vehículos en colaboración con Inokom, una filial del Grupo Sime Darby. Según Blog de BMW, la berlina eléctrica de producción local será más asequible, con precios aproximadamente 8.000 dólares más bajos que las unidades importadas anteriormente. El modelo fabricado en Malasia también presenta detalles distintivos de diseño y equipamiento, incluido el paquete M Sport Pro de serie.

Además de en Malasia, BMW produce el i5 en China, donde BMW Brilliance Automotive fabrica el modelo en su planta de Dadong, en Shenyang. en una versión de batalla larga. El modelo ha sido adaptado para el mercado chino con características específicas de diseño y equipamiento más allá de su longitud extendida. Según Blog de BMW, también se espera que el i5 de batalla larga se ensamble en la planta de Chennai (India) para el mercado local en el futuro. Además, el i5 disponible en todo el mundo (denominado G60 para distinguirlo de las variantes específicas locales) "deberá someterse a un lavado de cara de mitad de ciclo en 2027, cuando recibirá una actualización de estilo evolutiva junto con la interfaz iDrive X en su interior".

La red de producción de BMW está estructurada de forma que la mayoría de sus turismos se fabrican en sus propias plantas. Sin embargo, algunos vehículos también son construidos por fabricantes contratados, como Magna Steyr, o en plantas asociadas en colaboración con corporaciones locales. Esto último se aplica en Malasia, donde BMW trabaja con el conglomerado Sime Darby. El montaje se basa en kits CKD (Completely Knocked Down), lo que significa que los vehículos se desmontan completamente tras su producción inicial, se envían y se vuelven a montar en la planta local.

En Kulim, el i5 eDrive40 se produce ahora junto a una amplia gama de berlinas y SUV de propulsión convencional. Según Just Auto, BMW vendió unos 10.800 vehículos en Malasia en 2025, de los que unas 7.000 unidades correspondieron a la producción local.

just-auto.com, malaymail.com, bmwblog.com