Oporto: STCP pone en servicio 20 nuevos autobuses eléctricos de CaetanoBus
CaetanoBus y la Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) comparten una larga colaboración, en la que se han entregado varios centenares de autobuses a lo largo de los años. "Esta colaboración se ha reforzado aún más gracias a la movilidad eléctrica", afirma CaetanoBus. Además de los 15 autobuses eléctricos de batería e.City Gold de primera generación que han estado en servicio en Oporto durante varios años, STCP ha recibido ahora 20 más.
Los nuevos vehículos eléctricos de batería son la última generación del modelo e.City Gold en su versión de 12 metros, con espacio para hasta 88 pasajeros. Equipados con una batería de 422 kWh, se espera que alcancen autonomías superiores a los 400 kilómetros. Sin embargo, no se han facilitado más detalles técnicos. "En estrecha colaboración con STCP, CaetanoBus ha desarrollado una solución de autobús eléctrico de nueva generación que satisface las demandas actuales y futuras de la movilidad urbana, combinando innovación, fiabilidad y eficiencia operativa", afirma el fabricante portugués de autobuses.
Los 20 nuevos autobuses eléctricos se estacionarán en las cocheras de Via Norte, donde sustituirán a un número igual de vehículos dados de baja. A partir de ahí, se desplegarán en servicio regular por el área metropolitana de Oporto.
La STCP afirma que la inversión para la contratación asciende a 8,6 millones de euros. Se trata de la primera inversión desde la fusión intermunicipal de la Sociedade de Transportes Colectivos do Porto en 2021, financiada íntegramente por los seis municipios participantes: Oporto, Vila Nova de Gaia, Maia, Matosinhos, Valongo y Gondomar. La contratación pone de relieve el compromiso conjunto de los municipios con un sistema de transporte público más sostenible y moderno.
"El Ejecutivo municipal está centrado en el reto de mejorar continuamente la fiabilidad del servicio y la puntualidad en el transporte público, y la llegada de 20 autobuses eléctricos más al STCP representa un paso significativo en la mejora de la comodidad y la experiencia de los usuarios", declaró Hugo Beirão Rodrigues, concejal de Oporto.
Cristina Pimentel, presidenta del Consejo de Administración del STCP, añadió: "La adquisición de estos 20 nuevos autobuses eléctricos 100% representa otro paso firme en el camino de transformación del STCP. Estamos consolidando una flota más moderna, eficiente y responsable con el medio ambiente, al tiempo que reforzamos la calidad del servicio prestado a nuestros pasajeros. Esta inversión refleja el compromiso adquirido con nuestros accionistas y la región: acelerar la descarbonización de las operaciones, reducir el impacto medioambiental y preparar a la empresa para los retos de la movilidad urbana en el futuro."
Con la integración de los 20 nuevos autobuses eléctricos, la Sociedade de Transportes Colectivos do Porto opera ahora 88 vehículos de emisiones cero, según sus propias cifras. Esto supone casi el 20% de su flota total. Hasta la fecha, el fabricante portugués CaetanoBus ha entregado 35 autobuses eléctricos al operador de transportes. STCP no ha facilitado detalles sobre otros proveedores. La flota restante está formada predominantemente por autobuses de gas natural comprimido (GNC), que suponen alrededor del 70%, y autobuses diésel, que representan aproximadamente el 10%.
Sin embargo, la estrategia de electrificación va a continuar. Para finales de 2026, está prevista la entrega de 38 autobuses eléctricos adicionales. De ellos, 30 vehículos serán del modelo e.City Gold de 12 metros, para el que CaetanoBus ya ganó la licitación el verano pasado. Además, se introducirán ocho autobuses eléctricos midi, aunque STCP no ha revelado el fabricante. Con estos vehículos adicionales, el operador desplegará 126 autobuses eléctricos en el futuro, lo que representa alrededor del 30% de la flota total.
Fuente: Información por correo electrónico, stcp.pt




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