Nio logra su primer beneficio operativo en el cuarto trimestre de 2025

Tras una revisión preliminar de sus resultados financieros consolidados no auditados, Nio ha anunciado un beneficio operativo ajustado (no GAAP) de entre aproximadamente 700 millones de yuanes (unos 85 millones de euros) y 1.200 millones de yuanes (unos 147 millones de euros) para el cuarto trimestre de 2025. En comparación, el mismo periodo de 2024 registró una pérdida de explotación ajustada de 5.540 millones de yuanes (unos 677 millones de euros). Sin embargo, la empresa tuvo redujo sus pérdidas trimestre a trimestre a lo largo del año pasado.

Este hito de beneficios -Nio también espera un beneficio neto de explotación de unos 200 millones de yuanes (unos 24 millones de euros) a 700 millones de yuanes (unos 86 millones de euros)- se debe en parte a un aumento significativo de las entregas. En el cuarto trimestre de 2025, Nio entregó un total de 124.807 vehículos, lo que supone un aumento interanual del 71,7%. Este crecimiento se apoya en la estrategia de tres marcas de Nio, que incluye la propia Nio, Onvo y el coche pequeño premium filial Firefly, lanzada en 2025.

Las 124.807 entregas representan un último trimestre excepcionalmente fuerte, lo que repercute positivamente en los resultados financieros de la empresa: 38% de las 326.028 unidades entregadas en todo el año 2025 se entregaron en el cuarto trimestre. Por cierto, en 2025 sólo se matricularon 325 vehículos Nio en Alemania: el máximo había sido de 1.263 unidades en 2023.

Nio atribuye su primer beneficio operativo al crecimiento sostenido de los volúmenes de entrega durante el cuarto trimestre de 2025, a la optimización de los márgenes de los vehículos mediante una combinación favorable de productos, a los continuos esfuerzos de reducción de costes y a las continuas mejoras de la eficacia operativa.

Sigue sin estar claro dónde precisamente consiguió Nio ahorrar en el cuarto trimestre. En los últimos tiempos, la empresa había reducido sobre todo sus costes de investigación y desarrollo, que antes eran significativamente superiores a los de otros fabricantes. Por el contrario, Nio ya ha publicado sus cifras de entregas de enero de 2026, lo que demuestra que la empresa mantiene su impulso positivo en el nuevo año: los 27.182 vehículos entregados representan un aumento del 96,1% en comparación con enero de 2025. Las entregas se compusieron de la siguiente manera 20.894 vehículos de Nio, 3.481 unidades de Onvo y 2.807 coches pequeños eléctricos de batería de Firefly. Desde su fundación, Nio ha entregado un total de 1.024.774 vehículos.

nio.com, carnewschina.com, nio.com (Enero)