Massachusetts lanza una demostración V2X con cargadores bidireccionales gratuitos
El Centro de Energía Limpia de Massachusetts (MassCEC, por sus siglas en inglés) ha anunciado los participantes seleccionados para lo que describe como un programa de demostración de vehículo a todo (V2X), el primero de su clase en Estados Unidos. La iniciativa proporcionará cargadores bidireccionales para vehículos eléctricos sin coste alguno a distritos escolares, proyectos municipales y participantes residenciales de todo el estado norteamericano de Massachusetts.
MassCEC instalará y pondrá en servicio todas las estaciones de carga bidireccionales antes del verano de 2026 y recopilará datos operativos durante todo el año. Éstas serán instaladas por The Mobility House, como se informó el año pasado. La agencia tiene previsto publicar a finales de 2026 una guía completa sobre V2X que cubra el diseño del sistema, la gestión de la tarificación, las estructuras de costes y las consideraciones normativas para apoyar la reproducción y la ampliación en otras regiones.
Entre los participantes se encuentran cinco distritos escolares - Acton-Boxborough, Arlington, Boston, Concord y Lincoln - así como cuatro proyectos municipales en Sterling, Needham, Plymouth y Warwick, y 30 residentes de todo el estado. La financiación procede del Consejo de Coordinación de Infraestructuras para Vehículos Eléctricos, que asignó $50 millones de la Ley del Plan de Rescate Americano a iniciativas de recarga de vehículos eléctricos en Massachusetts.
MassCEC afirma que la demostración ayudará a acelerar la adopción de V2X y a posicionar los VE como activos móviles de almacenamiento de energía dentro del sistema eléctrico. Durante un evento de respuesta a la demanda, se espera que el programa devuelva a la red más de un megavatio de energía, suficiente para compensar el consumo eléctrico de unos 300 hogares estadounidenses medios durante una hora.
“Las centrales eléctricas virtuales son el futuro de nuestra red eléctrica, y no podría estar más emocionada de ver despegar este programa”, dijo la secretaria de Energía y Asuntos Medioambientales, Rebecca Tepper. “Estamos poniendo el poder de la innovación directamente en manos de los residentes de Massachusetts. La carga bidireccional desbloquea nuevas formas de proteger a las comunidades de los apagones y de reducir los costes para las familias y las flotas públicas.”
La Dra. Jennifer Le Blond, consejera delegada interina de MassCEC, añadió: “El programa de demostración del vehículo eléctrico muestra cómo Massachusetts lidera la innovación tecnológica práctica y escalable que crea oportunidades económicas. Al permitir que los VE sirvan como recursos energéticos, estamos ayudando a familias y escuelas a tomar el control de su energía. Se trata de un paso real hacia un futuro energético limpio más fiable y asequible.”
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